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eMTC
1 2017年06月09日 星期五中国移动推出NB-IoT/eMTC/GSM多模通信模组 高通调制解调器支持
集微网 (0)集微网消息,6月7-9日,亚洲电子消费展(CES Asia)在上海举行。期间,中国移动正式推出NB-IoT/eMTC/GSM三模通信模组A9500。该通信模组采用Qualcomm MDM9206 LTE IoT调制解调器,具有低功耗、低带宽、长达数年的续航时间和更广覆盖的特性,同时支持语音通话以及TCP/IP协议。此次合作也意味着Qualcomm与中国移动在物联网领域的合作正在不断深入。双方之间的合作将进一步推动物联网产业加快发展,满足不断多元化的使用场景需求。 MDM9206 LTE调制解调器是Qualcomm推出的高度集成全球多模(NB-IoT/eMTC/GSM)LTE IoT解决方案,能够通过单一SKU满足全球运营商和终端用户不同的部署需求。MDM9206 LTE IoT调制解调器具备以下特点:集成全球卫星导航系统(GNSS),支持GPS、格洛纳斯、北斗、伽利略集成Cortex A7处理器,支持OEM应用和服务的充分处理能力支持丰富的先进特性,支持VoLTE(eMTC),省电模式(PSM)和eDRX支持ThreadX和Linux操作系统面向全球主要运营商的**认证支持
无线模组如何赋能万物,让发展进一步提速
达普芯片交易网 (0)1 无线通信模组介绍及产业链分析无线模组是将芯片、存储器、功放器件等集成在一块线路板上,并提供标准接口的功能模块,各类终端借助无线模组可以实现通信或定位功能。无线模组按功能分为“通信模组”与“定位模组”。相对而言,通信模组的应用范围更广,因为并不是所有的物联网终端均需要有定位功能。通信模组包括蜂窝类通信模组 NB-IoT和eMTC模组出货量将会快速增长。预计,2G无线模组占有率将从2015年的80%左右下降至2020年的26%,4G无线模组将从2015年的2%上升至30%,NB-IoT和eMTC预计2020年占比约36.5%。5.2 车联网推动车规级4G/GNSS模块放量车联网是物联网的典型应用场景,不论是智能控制、车载娱乐,还是辅助驾驶、自动驾驶,都需要依靠蜂窝通信模组及GNSS模组来实现。车联网包括前装和后装两类,随着消费升级,车载前装发展提速。但前装车载模块需要满足车规级要求,这将推动车规级模块需求旺盛。预计我国2020年车联网数量将突破7000万辆,未来车规级4G/GNSS模组将快速发展。5.3 北斗芯片/定位模组有望成为结构性亮点定位已成为物联网发展的重要基础,例如公车调度、
LPWAN迅速茁壮 相应测试工具不可或缺
新电子 (0)包括窄频物联网(NB-IoT)在内,近来低功耗广域网(LPWAN)正如火如荼发展当中,应用也随着时间越来越多元。 而在相关软硬件开发如火如荼的同时,***也会需要合适的测试工具;对此,仪器商亦已提供支持强化机械类型通讯(eMTC)、NB-IoT等协议的测试解决方案做因应。 罗德史瓦兹(R&S)**应用支持工程师钟曜鸿表示,受近年物联网(IoT)热潮所趋,LPWAN市场正急遽扩大,连网装置数量到2023年可望突破35亿,将以智能建筑、农业、消费性产品与公用事业等应用为主。 若想搭上热潮、推出相应产品或方案,他指出,连网装置须以成本低于10欧元(约新台币350元)、联机距离达10公里长、可凭少量电池运行10年之久为目标;有鉴于此,研发须顾及LPWAN的诸项特质,包括低功耗、低成本、远距离、低数据吞吐率、低响应性、可支持大量设备等。LPWAN生态系蓬勃发展,相关研发所需之测试机制自是必不可少。 为此,R&S以CMW500、CMW290无线通信综合测试仪为基础,提供多项eMTC、NB-IoT相关测试解决方案--比如针对IoT的基础研发,或芯片组等较上层的开发,透过应用编程接口MLAPI等机制,