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LIDAR
1 2017年02月06日 星期一激光雷达除了无人车领域，还能怎么用？
SLAMTEC思岚科技 (0)
先说一说什么是激光测距雷达？激光测距雷达是以激光为光源，通过探测激光与被探测无相互作用的光波信号来遥感测量的。激光雷达还可以广泛用于对抗电子战、反辐射导弹、超低空突防、导弹与炮弹制导以及陆地扫雷等，而在消费市场中激光雷达技术被应用于机器人及无人车上。那么，除了这些，激光测距雷达还能在哪些其他领域中得到应用呢？其实，激光雷达一开始就不光为了机器人而诞生，只是*近我们因为机器人和无人车才去了解它。传统上，激光雷达可用于工业的**检测领域，就像科幻片中的激光墙，当有人进入时，系统可以快速反应，发出预警。 同时，激光雷达在空间测绘领域也有广泛应用。简单来说，其工作原理是通过发射激光来扫描被测物，以获取被测物体表面的三维坐标。三维激光扫描技术又被称为实景复制技术，有人说，三维激光扫描是继GPS技术以来测绘领域的又一次技术**。其巨大优势就在于可以快速扫描被测物体，不需反射棱镜即可直接获得高精度的扫描点云数据，可以高效地对真实世界进行三维建模和虚拟重现。利用思岚科技SLAMTEC RPLIDAR A2激光雷达构建的办公室环境思岚科技SLAMTEC RPLIDAR A2激光雷达完成的3D室内扫描建模
MEMS传感器在无人驾驶地位不可小视
达普芯片交易网 (0)MEMS技术的应用，使得扫描LIDAR系统可以根据应用或驾驶状况进行动态改变。它具有很高的水平和垂直分辨率，相比之前的LIDAR系统，它还能低速高分辨率或高速低分辨率的捕获环境数据。接下来，这一技术理念还可以应用于ADAS应用，如盲点监测和停车辅助系统。如今，政府、监管机构以及消费者对驾驶辅助系统的**性要求越来越高。而满足这些高**性要求的核心在于传感器、电子设备和软件。*早在2019年，美国交通运输部下属的美国国家公路交通**管理局（National Highway TrafficS afety Administration，NHTSA）将会把**驾驶辅助系统（Advanced Driver Assistance Systems，ADAS）纳入新车**评价**体系。相比之下，欧洲的**监管部门计划将在2018年开始实施。这类汽车**评价体系将会推动汽车**技术快速向前发展。这不仅仅是为了更**或轻松地驾驶汽车。政府和消费者的目标还包括更少的交通事故、降低保险附加费以及更好的汽车燃油经济性。从机械系统向软件与电子设备相结合的发展，也使许多汽车组件供应商获益，尤其是MEMS传感器，它们
**是回家**的道路 资安管理成连网自驾车新关键
DIGITIMES (0)全球自驾车开**潮目前正风起云涌展开，新兴物联网(IoT)技术导入对于打造更连网的自驾车环境也属重要，但由于连网仍存在网路攻击等资安风险，因此物联网导入自驾车如何确保网路**、功能**标准的建立等，也是物联网导入自驾车一大技术重点，以避免可能的行车**与资安疑虑发生。由此显示物联网带动的连网汽车时代，仍面临导入后的风险代价。 据Semiconductor Engineering网站报导，物联网导入自驾车领域有助模糊汽车产业与科技产业的界线鸿沟，一方面让汽车制造商转向新科技发展，另方面也开启新业者进军汽车市场的契机，未来汽车将成为物联网环境的一部分，从扮演资料搜集装置角色开始做起，并基于传感器资料提供车内即时资讯。未来透过汽车在路上搜集大量资料、上传云端作为提供更多新服务的基础，将成为一大潜在物联网普及契机，相关物联网基础建设如道路传感器设置等也将相应开展。这类资料应用的隐私性及**性课题也成为业界重视焦点，这类**及隐私课题在无人机及工业设备领域同样重要，因连网时代势必让汽车等物联网装置从过去只面临有限的在地**课题，一下跃升至面临全球网路攻击威胁的层级。虽然对自驾车来说，基于自驾特性
自驾车商用化加速 LiDAR市场酝酿大爆发
Digitimes (0)3D感知应用不仅在消费性与多媒体娱乐市场的重要性持续提升，随着自驾车商用化脚步加快，高功率雷射应用于车用感测需求逐渐受到重视，业界预期光达(LiDAR)将成为自驾车感测融合应用的关键要素，加上美国、欧洲、日本等陆续针对自驾车制定法规，亦形成LiDAR市场成长推力，未来10年LiDAR市场规模可望大幅攀升。根据美国国家公路交通**管理局(NHTSA)定义自驾车五级别，目前先进驾驶辅助系统(ADAS)多强调辅助功能，仅能做到速度及方向局部控制，若要达成完整控制、精准判断及完整处理等复杂功能，必须仰赖具备侦测距离∕深度等综合优势的LiDAR协助。近期美国正研拟将强制导入先进紧急刹车系统(AEB)法规，可望带动车厂整合LiDAR规划，以加速市场成形，此外，欧洲、日本、大陆等也分别针对自驾车研拟相关法规。至于国际车厂亦陆续在全球各城市展开自驾车测试，包括BMW、Benz、福特等纷投入整合3D Mapping道路侦测技术，目前LiDAR仍以道路测试为主，国际车厂普遍规划将于2022~2025年逐步导入LiDAR于自驾车系统。此外，苹果为发展自驾车技术，通过泰坦计划(Project Titan)作为
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