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产品详情
简单介绍：
飞机电子干扰测试系统又名飞机供电特性参数测试系统，尖峰信号电压发生器是按照GJB181-86、GJB181A-2003标准要求进行设计的飞机电子专用干扰模拟测试系统，由尖峰信号电压发生器和直流浪涌电压信号发生器两部分组成。
详情介绍：
尖峰信号电压发生器：LSG-181CB是按照GJB181-86、GJB181A-2003标准要求进行设计，可应用于电气设备的电压尖峰测试试验，该系统的主要功能是产生尖峰电压信号，标准要求在一分钟内给被试设备施加100个正负极**替变化的电压尖峰信号，同时也可单个施加。
直流浪涌电压发生器：LSG-181CT是按照GJB181-86 进行设计，通过控制直流电源的正常、低压、高压和断电输出，模拟GJB181-86中所规定的用电设备耐电压浪涌试验，完成用电设备的欠压浪涌、过压浪涌、 瞬时断电试验。
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规格型号 |
LSG-181CB |
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适用标准 |
GJB181-86 |
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尖峰电压输出波形 |
10/700μs |
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发生器内阻抗 |
50Ω |
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输出电压波形峰值 |
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输出极性 |
正/负，正负交替 |
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浪涌输出方式 |
1~9999 |
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浪涌频率 |
120个/1分钟 |
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直流电源要求 |
电压：18V~35V 连续可调 *大功率：300W |
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额定工作电压 |
AC220V 50/60Hz |
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规格型号 |
LSG-181CT |
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适用标准 |
GJB181-86 GJB181A-2003 |
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正常直流电源 |
28V |
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低欠电压 |
8V/80V |
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持续时间 |
50ms |
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试验时间间隔 |
1次/分钟 |
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额定工作电压 |
AC220V 50/60Hz |
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