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液流电池
1 2017年03月07日 星期二液流电池技术深度解析
中关村在线 (0)
*近，来自列支敦士登电动汽车品牌nanoFLOWCELL发布了全新QUANT 48Volt概念跑车，采用*新低电压液流电池技术，*大功率将达到762马力，*高时速300km/h，0-100km/h加速2.4s，*大续航里程或超1000km。相信大家对于这类新闻早已司空见惯，但其实对于我们普通消费者而言，这种拥有着“超现实概念车”离我们还很远，*重要的是价格。。.。。.据消息称，这款车未来价格高达RMB1000万左右。不过，之所以提及这则新闻，是因为此款概念车采用了不常见的“液流电池”。电动汽车的电池种类，我们*常见的就是锂电池、镍氢电池等等（当然这其中还有很多小分类，就不一一提及），而对于液流电池，*早该品牌在 2014年期间就推出了概念产品，而此次在三月开幕的日内瓦车展将带来实车的展示，下面笔者给大家介绍介绍什么是液流电池。。.。。.以及液流电池未来到底能否成为电动汽车的主流驱动方式。液流电池不严谨的说，液流电池属于“液态”电池，它并不属于固态电池种类，这也是光从名字就可以了解到的。那液流电池究竟是什么？其实液流电池*早并不是用于电动汽车上作为电池系统，日本将液流电池用于电站调峰和风
新式液流电池可供电同时冷却芯片
eettaiwan (0)苏黎世联邦理工学院和IBM的研究人员打造出一种新式的液流电池，能够在为电脑芯片供电的同时也冷却芯片... 苏黎世联邦理工学院(ETH Zurich)和IBM Research的研究人员打造出一种薄型的氧化还原液流电池，能够内建于电脑芯片堆叠中，在为电脑芯片供的同时也冷却芯片。利用这种新式的液流电池作为3D堆叠中的分层，能够同时提供电力与冷却功能。液流电池一般透过电化学反应，从两种液体电解质中产生电力，并透过封闭的电解质回路，从外部泵送到电池单元。苏黎世联邦理工学院热力学教授Dimos Poulikakos说：“这些芯片有效地使用液体燃料运作并产生自己的电力。”这种电池的厚度仅1.5mm，研究人员的想法是在电池之间逐层组装芯片堆叠。新式的微型电池输出还达到了1.4 W/cm^2的新高纪录。液流电池通常规模较大，主要适用于固定能量储存的应用中，例如结合风电场与太阳电厂等暂时储存所产生的能量，使其得以在稍后需要供电时使用。苏黎世联邦理工学院博士研究所学生Julian Marschewski说：“我们*先想到要打造这种结合能源供应与冷却功能的小型液流电池，”这项研究的关键之一在于证实这种电解质
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