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1 2017年06月19日 星期一MIPI接口让车辆变身移动装置
eettaiwan (0)每个人都记得自己的**辆车。自从拥有了车子，你想去哪儿就去哪儿，移动的速度更快，距离也更远。没错，车辆赋予了我们行动性，而今天的汽车本身也在转变为行动装置。 现在的车辆不仅仅是一种交通工具，它也正演变成为一种成熟的行动装置，它可以连接到网际网路、交通运输网路，并且相互连接。行动产业处理器接口 远端通讯(telematics)要求将全球定位系统(GPS)以及导航显示器(包括触控和音讯功能)连接在一起。驾驶辅助系统则需要摄影机、雷达、光达(Lidar)、影像处理和电脑视觉系统连接音讯和显示器，从而实现直接反馈。智慧运输系统要求以无线方式实现车对基础设施(V2I)、车对车(V2V)以及车对一切事物(V2X)的连接，并桥接至射频(RF)功能以支援各种不同的无线(IEEE 802.11p/ac/ah、蓝牙)和行动(LTE、GSM)标准。随着自动驾驶的逐步实现，这些系统及其互连都变得更加重要。有趣的是，这些连线要求几乎就和在*普及的行动平台——智慧型手机上看到的一模一样。在智慧型手机中，摄影机和显示器、音讯、麦克风、陀螺仪、磁与光元件以及要求触控或语音启动输入的应用之间有着类似的互动。为智慧型手机
业界首款CAN灵活数据速率和CAN部分网络收发器系列，包括0级汽车部件
华强电子网 (0)
Microchip Technology Inc.(美国微芯科技公司)日前宣布，现在可以从Microchip获得业界**款控制器局域网(CAN)收发器系列，它包括了各种0级汽车部件。ATA65XX系列为Microchip的CAN产品线增加了六款新器件。这一新系列支持*新确立的CAN FD(灵活数据速率)协议，其*高通信速率可达5 Mbps，还支持提高了车辆能效的CAN PN(部分网络)新标准。因此，该器件完全符合ISO 118980-2/5/6，11898-2:2016和SAE J2962-2标准。ATA6562、ATA6563、ATA6564、ATA6565和ATA6566构成了业界首款0级汽车CAN/CAN FD收发器系列，其环境温度额定值为-40°C至150°C。该系列还提供了CAN部分网络收发器，它包括一个窗口看门狗。大汽车制造商主要将该系列中的器件用于大多数CAN收发器要求的不使用外部共模扼流圈(CMC)的应用场景。Microchip汽车应用产品部副总裁Matthias Kaestner说：“Microchip拥有业界*强大和*完整的CAN产品线之一。我们的收发器减少了外部元
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