整流变压器*概述

　　整流变压器是**整流系统的变压器。整流设备的特点是原方输入电流，而副方通过整流原件后输出直流。 变流是整流、逆流和变频三种工作方式的总称，整流是其中应用*广泛的一种。作为整流装置电源用的变压器称为整流变压器。工业用的整流直流电源大部分都是由交流电网通过整流变压器与整流设备而得到的 整流变压器 整流变压器是将电网电源转换为整流装置所需要的电源，广泛应用于变频、电化学电解、牵引、传动、直流输电、电镀、充电、励磁、静电除尘及一般工业用整流电源等领域。除此以外，还用于照明、机床电器、机械电子设备、医疗设备、整流装置等。

　　整流变压器*结构

　　1 绕组：

　　绕组一般为铜导线，也可采用铝导线。它分为网侧绕组(高压和调压)、阀侧绕组(低压和串联调压)以及补偿绕组等。如有内附装置，还有平衡电抗器或饱和电抗器绕组。

　　2 铁芯

　　铁芯由硅钢片组成，一般采用全斜无冲孔拉带结构。它分为共轭式和心式两种类型(主变)以及电抗器铁芯。

　　3 箱体

　　采用钢板焊接而成，它分为箱盖式、钟罩式和封闭式三种类型，对于阀侧出线母排数量较多时，一般从箱体两侧出线。

　　4 调压

　　可采用无励磁电动调压方式或有载调压开关进行电压调整，详见分接开关使用说明书。

　　5 附件：

　　A、 测温装置：电接点温度计、电阻温度计、酒精温度计等。

　　B、 压力释放阀。

　　C、 呼吸器。

　　D、 油柜。

　　E、 高、低压套管。

　　F、 冷却装置：散热器及水冷却器。

　　整流变压器*结构分类

　　1.按整流电路形式分类

　　1)三相桥式整流变压器结构

　　2)双反星形带平衡电抗器的整流变压器结构

　　3)双反星形三相五柱式整流变压器结构

　　2.按调压方式分类

　　1)无励磁调压整流变压器结构

　　2)有载调压整流变压器结构。

　　这其中又有：

　　a)单器身变磁通调压结构

　　b)调变加主变结构

　　c)串变调压结构

　　3.按器身安装方式分类

　　1)器身连箱盖结构

　　2)钟罩式结构。

　　这其中又分成：

　　a)钟罩式

　　b)半钟罩式

　　c)三节钟罩式

　　4.按冷却方式分类可分为自冷，风冷、强油水冷或风冷以及强油导向冷却。

　　此外，变压器还可分为主调共箱式和主调分箱式以及内附饱和电抗器、平衡电抗器和外附饱和电抗器、平衡电抗器等结构。

　　总而言之，生产的整流变压器种类繁多，可根据用户的各种要求进行设计制造各结构型式的变压器。

　　整流变压器*内部结构特点

　　铁心采用**冷轧硅钢片。在较大型变压器中， 为了降低空载损耗，铁心片采用全斜接缝。铁心整体结构采用引进的先进技术。

　　网侧线圈多采用连续式结构，调压线圈多采用层式结构，而阀侧线圈一般均为双饼式结构。由于利用了电子计算机计算电场和线圈的冲击特性，使得线圈结构具有优良的电气特性和耐冲击强度。

　　对于较大型变压器， 油箱采用了折扳式结构，不仅美化了外形，而且大大提高了油箱的机械强度。

　　阀侧出线既有箱顶出线，又有箱壁出线，方便了与整流装置的连线。

　　变压器阀侧出线端子采用环氧浇注成形低压导电杆，使得变压器外形美观紧凑。

　　变压器装有各种温度计、瓦斯继电器、释压器、互感器等保护装置，对于高电压产品采用隔膜式储油柜以保证变压器的**可靠运行。

　　整流变压器*原理

　　整流变压器和普通变压器的原理相同.变压器是根据电磁感应原理制成的一种变换交流电压的设备.变压器一般有初线和次级两个互相独立绕组，这两个绕组共用一个铁芯.变压器初级绕组接通交流电源，在绕组内流过交变电流产生磁势，于是在闭合铁芯中就有交变磁通.初、次级绕组切割磁力线，在次级就能感应出相同频率的交流电.变压器的初，次级绕组的匝数比等于电压比..如一个变压器的初级绕组是440匝，次级是220匝.初级输入电压为220V，在变压器的次就能得到110V的输出电压.有的变压器可以有多个次级绕组和抽头.这样就可以获得多个输出电压了.

　　整流变压器*特点

　　与整流器组成整流设备以便从交流电源取得直流电能的变压器。整流设备是现代工业企业*常用的直流电源，广泛用于直流输电、电力牵引、轧钢、电镀、电解等领域。 整流变压器的原边接交流电力系统，称网侧;副边接整流器，称阀侧。整流变压器的结构原理和普通变压器相同，但因其负载整流器与一般负载不同而有以下特点： ①整流器各臂在一个周期内轮流导通，导通时间只占一个周期一部分，所以，流经整流臂的电流波形不是正弦波，而是接近于断续的矩形波;原、副绕组中的电流波形也均为非正弦波。图中所示为三相桥式Y/Y接法时的电流波形。 用晶闸管整流时，滞后角越大，电流起伏的陡度也越大，电流中谐波成分也越多，这将使涡流损耗增大。由于副绕组的导电时间只占一个周期的一部分，故整流变压器利用率降低。与普通变压器相比，在相同条件下，整流变压器的体积和重量都较大。 ②普通变压器原、副边功率相等(忽略损耗)，变压器的容量就是原绕组(或副绕组)的容量。但对于整流变压器，其原、副绕组的功率有可能相等，也可能不等(当原、副边电流波形不同时，例如半波整流)，故整流变压器的容量是原、副边视在功率的平均值，称为等值容量，即式中 S 1 为原边视在功率， S 2 为副边视在功率。 ③与普通变压器相比，整流变压器的耐受短路电动力的能力必须严格符合要求。因此，如何使产品具有短路动稳定性，是设计、制造中的重要课题。

　　整流变压器*技术参数

　　1. 额定容量： 12500 kVA

　　2. 运行容量： 15500 kVA

　　3. 网侧电压： 35kV

　　4. 网侧电流： 206.2A

　　5. 阀侧电压： 193.0V～570.4V

　　6. 阀侧电流： 37400A～12650A

　　7. 联结组别： Y，d11d5

　　8. 绝缘水平： LI200 AC85 / AC5

　　9. 油箱结构： 免吊芯桶形或半钟罩式油箱

　　10. 出线方式： 网侧： 油箱顶部40kV级防污型套管引出(共3个)

　　阀侧：油箱侧上部一排12块环氧树脂压铸式出线铜排，同相逆并联排列

　　11. 调压方式： 59档连续“变磁通”恒功率有载调压

　　12. 冷却方式： OFAF(强油风冷循环)

　　13. 过载能力： 过载25%长期运行

　　14. 阻抗电压： 6.5%(Ud0max)～38%( Ud0min )

　　15. 空载电流： 0.85%(Ud0max)

　　16. 平均空载损耗： ≤8.8kw

　　17. 平均负载损耗： ≤106kW(Ud0min)

　　18. 变压器器身重： ≈28.9t

　　19. 变压器油重： ≈15.5t

　　20. 变压器总重量： ≈63t

　　21. 本体外形尺寸： 长×宽×高≈5400×2600×5200 mm

　　22. 顶层油温升： ≤ 38 K

　　23. 变压器噪音： ≤ 70 db

　　24. 保护及报警： 轻重瓦斯、超过载、超高油温等

　　工作条件

　　海拔高度：+1050m～1150m

　　*高温度：+38℃

　　*低温度：-28.4℃

　　年平均气温(6.7-8.8°C)

　　年平均相对湿度(58%)

　　环境污染等级：Ⅲ级

　　地震基本烈度：按Ⅷ度考虑

　　年平均风速(1.6m/s)

　　全年雷暴日数 24d/a

　　整流变压器*技术要求

　　1变压器线圈

　　1.1 变压器全部绕组采用**无氧纸包电磁线绕制，导线绝缘良好无破损，绕制紧密，同一段的相邻导线间无明显的空隙，导线换位处加包绝缘，折弯处垫平，使导线平滑过渡，不对导线绝缘产生剪切力，位于绕组端部的几个线段进行横向的绑扎，以提高绕组的强度;

　　1.2 变压器绕组上的垫块采用高密度纸板制成，并进行倒角处理;

　　1.3 绕组采用恒压干燥工艺，所有绕组的电抗高度一致，安匝分布均匀，器身组装时采用油压千斤顶压紧绕组，当采用压钉结构时每一相压钉的数量不少于8个(相间放置肩压板);

　　1.4 绕组的压板采用整圆的高密度电工层压木压板，上下压板*小厚度不小于50mm，并在下部支撑绕组的位置和上部压钉(压紧装置)的位置上增加辅助压板，并尽可能使绕组下部的支撑面以及上部的压紧面积足够大，应使A、C相绕组的外侧以及上铁轭下部的绕组也得到有效的压紧;

　　1.5 变压器绕组纸板进行预密化处理，独立调压绕组采用内衬硬纸筒(T4纸板)，厚度≥4mm;

　　1.6 低压绕组采用内外撑条的结构并用热缩带进行牢固的绑扎，撑条和垫块垂直、均匀布置，高压绕组撑条数量加倍(增加副撑条);

　　1.7 高压电缆引线外部包扎绝缘，绕组所有引出线均由有足够强度的导线夹固定。

　　2变压器油箱

　　2.1 变压器油箱以及除油枕以外的所有附件均能承受133Pa的真空压力和正压98kPa的机械强度试验，油箱不得有损伤和超过油箱厚度两倍的**变形;

　　2.2 变压器油箱的机械强度：能承受压力为50kPa油压渗漏试验，36小时无渗漏试验，以及正压98kPa的机械强度试验，并满足在正常起吊和运输状态下无损伤和出现不允许的**变形;

　　2.3 控制焊接质量：下料采用仿形和数控切割，提高零件下料精度;采用**焊条，提高焊接质量;采用CO2、埋弧自动焊，减少起、息弧次数，确保焊透，消除夹渣;

　　2.4 变压器油箱上有足够数量和强度的支点(千斤顶座)、吊点和牵引点，在油箱上焊有固定梯子，其位置便于取气样及观察气体继电器，变压器油箱下部设有足够大的放油阀;

　　2.5 变压器油箱上的有载开关一侧设检修人孔;

　　2.6 高压套管的安装位置和相互距离便于接线，而且其带电部分之空气间隙，满足GB1094.3-2003《电力变压器 第3部分：绝缘水平、绝缘试验和外绝缘空气间隙》所要求的绝缘电气强度并按照实际使用地点的海拔高度进行校正;阀侧出线铜排升高座采用高强度隔磁材料整体成型，内外均有不锈钢压板和专业油封件，双面密封，减少渗漏油;

　　2.7 所有带安装螺孔的法兰都采用盲孔结构，法兰盘密封垫的接触面均进行精加工，每一对法兰有一面带槽，槽的深度和宽度能保证密封垫合适的压缩量;

　　2.8 所有暴露在大气中的金属部件应有可靠的防锈层或采用不锈钢材料制成;

　　2.9 为减少油箱附加损耗，在所有漏磁场集中处(绕组端部、出头)，沿箱壁铺设磁屏蔽，阀侧出线框采用20Mn23Al抗磁钢板整体成型，消除涡流产生的附加损耗。

　　3 变压器铁芯和器身

　　变压器铁芯采用低损耗、高质量的冷轧硅钢片(武钢新卷)，进口乔格生产线保证剪切毛刺和叠装间隙小，铁芯绑扎、夹紧牢固;

　　铁芯夹件有足够的强度，夹件绝缘良好，上、下夹件与铁心之间的绝缘纸板至少高于铁芯*外**硅钢片15mm;

　　铁心与油箱采用上下双定位结构，确保变压器不会由于运输或运行的振动而产生任何位移;

　　铁心通过夹件与油箱可靠接地，接地处有明显的接地标志;

　　铁心采用45°全斜四级接缝结构，在额定电压35KV时，设计磁密≤1.65t,保证105%额定电压运行时不出现磁饱和拐点;

　　变压器为免吊芯结构，器身结构带下夹件，需要时能在现场进行吊芯检修工作。

　　4变压器绝缘油

　　提供广东茂名石化原产25#变压器油，凝固点 -25℃;

　　变压器出厂试验使用随变压器供货的新变压器油，并在出厂试验前后进行油化验;提供的变压

　　器油经过真空过滤脱气脱水和机械过滤除去杂质，需用油罐装运时采用干净的、密封良好的专用油罐，并随油罐提供装罐以后的油化验报告;

　　变压器提供的油量应能满足现场安装时进行注油排气时充满油枕和冷却器;

　　变压器油化验指标应符合GB2536的要求，要求油闪点(闭口)≥140℃，击穿电压≥35kV/2.5mm，油中的微水含量不高于15ppm，油介质损耗小于 0.25%(90℃)。

　　5变压器端子箱

　　5.1本体带有端子箱，将油温度控制器、本体瓦斯继电器、有载开关瓦斯继电器、压力释放阀、油位信号等输出接点引至变压器端子箱内，端子排列整齐，方便二次接线;

　　5.2端子箱的端子排为阻燃、防潮型，并预留不少于20%的预留端子供用户使用;

　　5.3变压器本体的设备至端子箱的电缆采用耐油、阻燃、屏蔽电缆;

　　5.4瓦斯继电器至端子箱电缆，其触点两极分别引出，不得合用一根多芯电缆。

　　5.5设备必须满足长期连续运行的要求，起动、运行和停机应平稳、**可靠，应满足满负荷起动和制动的要求。投标方提供的所有设备应功能完整，技术先进，并能满足**防护和人身**的要求。设备结构应便于日常维护，如紧固，巡视等需要。

　　5.6 所有供货的零部件表面必须采取适当的防腐措施。金属结构件的板材、型材均做喷砂除锈，除锈等级应达到GB8923标准规定，喷漆厚度不低于120μm。

　　凡未提到的其他技术条件和工艺要求，均按现行国标标准执行。

　　整流变压器*适用标准

　　(1)通用标准：GB1094.1～2-1996;GB1094.3～5-1985《电力变压器》;JB2530-79《电力变流变压器》;

　　(2)专业标准：JB/DQ2113-84《电化学用整流变压器》。

　　整流变压器*功能

　　1.是供给整流系统适当的电压

　　2.是减小因整流系统造成的波形畸变对电网的污染。

　　整流变压器*用途

　　整流变压器是整流设备的电源变压器。整流设备的特点是原方输入交流，而副方通过整流元件后输出直流。 变流是整流、逆流和变频三种工作方式的总称，整流是其中应用*广泛的一种。作为整流装置电源用的变压器称为整流变压器。工业用的整流直流电源大部分都是由交流电网通过整流变压器与整流设备而得到的。

　　电化学工业

　　这是应用整流变*多的行业，电解有色金属化合物以制取铝、镁、铜及其它金属;电解食盐以制取氯碱;电解水以制取氢和氧。

　　牵引用直流电源

　　用于矿山或城市电力机车的直流电网。由于阀侧接架空线，短路故障较多，直流负载变化辐度大，电机车经常起动，造成不同程度的短时过载。为此这类变压器的温升限值和电流密度均取得较低。阻抗比相应的电力变压器大30%左右。

　　传动用直流电源

　　主要用来为电力传动中的直流电机供电，如轧钢机的电枢和励磁。　(4)直流输电用　这类整流变压器的电压一般在110kV以上，容量在数万千伏安。需特别注意对地绝缘的交、直流叠加问题。　此外还有电镀用或电加工用直流电源，励磁用直流电源，充电用及静电除尘用直流电源等

　　整流变压器*使用范围

　　1 该产品使用于铝镁电解、食盐电解、水电解以及其他金属电解等负载场合。

　　2 整流变压器的使用条件多为户内式，也可腹胀户外式。(详见铭牌)变压器室的建筑就能满足产品的轨距，外形尺寸及吊高，并备有起吊变压器总重及器身的装置，其正常使用条件应符合下列规定：

　　A、 海拔高度;

　　整流变压器安装的海拔高度不能超过1000米。

　　B、 冷却介质温度：

　　空气冷却时：周围气温自然变化的*大值不超过+40℃，*低气温不低于—30℃，日平均*高气温不超过+30℃，年平均气温不超过+20℃。

　　注：干式变压器允许*低气温为—40℃。

　　水冷却时：冷却水温自然变化的*在值不超过+30℃;日平均*高水温不超过+25℃。

　　C、 空气*大相对湿度

　　当空气温度为+25℃，空气*大相对湿度不超过90%。

　　D、 安装场所无严重影响变压器绝缘的气体、蒸气、化学性沉积、灰尘、尘垢及其爆炸性气体和浸蚀性介质。

　　E、 安装场所应无严重的振动和颠簸，垂直倾斜度应小于5%。

　　F、 接到整流变压器的交流电网电压应符合以下规定：

　　电压波形为近似正统曲线;

　　幅值波动范围不超过±5%;短暂(1秒钟)波动范围不超过±10%;

　　频率为50赫兹;变动范围不超过±1%;

　　三相电压近似对称。

　　整流变压器*选用指南

　　整流系统设备较多，范围较广，因此影响整流系统效率的因素很多，所以设计时应考虑**。

　　1. 提高整流负荷的输送电压

　　整流装置都是大功率的交直流转换装置，整流所所需要的功率负荷相当大，因此，整流负荷的输送损耗的高低也影响着整流装置的效率。所以，适当提高整流负荷的输送电压，减小输送线路的损耗，就可以提高整流效率。一般的，年产6万吨烧碱以下的整流所， 可采用10KV电压输送负荷，但应避免用6KV的电压;年产6万吨烧碱以上的整流所，应采用35KV电压输送;年产12万吨烧碱以上的整流所，应采用110KV甚至更高电压输送。

　　2. 选用直降式整流变压器

　　同整流负荷的输送道理一样，整流变压器网侧电压与输送负荷电压应保持一致，其直降电压越高，则高压绕组的电流越低，那么发热损耗也就越小，因此，整流变压器的效率越高。所以，在条件允许的情况下，应提高输送电压，多采用直降式整流变压器。

　　3. 尽量减小整流变压器的调压范围

　　整流变压器的调压范围的大小，严重影响整流变压器的效率，调压范围越小，变压器的效率越高。因此，偏面的为了分期投产开车方便，盲目增大整流变压器的调压范围不足取，有的甚至定为30%～105%，当达产后，整流变压器一般运行在80%～100%，那么其余调压绕组的损耗将永远无法消除。设计时调压范围取70%～105%为宜，如果配合整流变压器的高压侧星三角切换调压和可控硅调压，调压范围还可缩小为80%～100%，变压器效率有明显提高。

　　4. 采用油浸自冷整流变压器

　　采用油浸自冷整流变压器，可以节约风机消耗的电能。当整流变压器容量较大时，生产厂家一般按油浸风冷设计制造，事实上，整流变压器的散热器稍微做大些就可解决，整流变压器再按敞蓬式安装，增加散热效果，整流变压器的运行不会有问题。

　　5. 整流设备采用“平面一体化”安装

　　整流变压器、整流柜、电解槽，采用“平面一体化”安装方式，能尽量减少交直流连接铜排的长度，降低铜排的发热损耗，提高整流装置的效率。具体来说就是，整流变压器、整流柜、电解槽基本保持同一平面进行安装，并且三者之间尽量靠近，好象一个整体。整流变压器侧出线进整流柜，铜排长度不超过1.2米，整流柜下出线，由地沟内铜排直接接电解槽。

　　6. 铜排安装不采用软连接

　　由于采用“平面一体化”安装，整流变压器与整流柜之间的连接铜排以及直流刀开关两端的铜排都较短，膨胀量就小，完全可以不采用软连接安装，这样既能保证设备运行**，减少软连接及其增加的接头损耗，提高了整流效率。

　　7. 选用较低的铜排电流密度

　　交直流铜排导电的经济电流密度为1.2～1.5A/mm2,应选用较低的铜排电流密度即1.2A/mm2,甚至是1.0A/mm2,这样进行铜排安装，能达到*佳的节能。

　　8. 使用高宽比大于12的铜排

　　当使用高宽比大于12的铜排时，其铜排散热面积较大，铜排温度低，导电效果好，因此，铜排的导电损耗低，机组效率高

　　9. 安装铜排的压接头抹凡士林

　　安装铜排的压接头不仅要保证压接面的面积，使压接面的电流密度小于0.1A/ mm2，还要保证压接面的平整、光滑，并抹上凡士林，防止接触面铜氧化引起接触**，增加接头的功率损耗。接头抹导电膏不好，因导电膏是半金属油性物质，当油性物质随着温度的升高而挥发后，半金属导电膏就变硬，导电性能下降，反而会引起不必要的发热损耗。

　　10. 适当选用硅整流柜

　　因为硅整流柜的效率略高于可控硅整流柜3～4%，所以在有两台及两台以上的整流柜并联供电时，可适当选用一台硅整流柜，进一步降低消耗，提高整流效率。

　　11. 使用大电流元件的整流柜

　　当整流柜桥臂使用2～3只大电流元件时，那么整流柜提高了均流系数，降低了元件的功率消耗，提高整流效率。

　　12. 采用数控整流控制柜

　　当采用了数控整流控制柜后，触发整流更**，直流电压纹波系数小，直流电流稳流精度高，更有利于电解槽的运行，提高了电解效率。

　　13. 保持可控硅在全导通状态下运行

　　在可控硅整流柜运行时，应尽可能把整流的控制角控制在10°以下运行，基本保持可控硅在全导通状态下，只有这时可控硅整流装置的消耗才*低，它的效率*高。

　　14.调低可控硅整流柜的预留角

　　整流柜的预留角大小同整流装置的自然功率因数密切相关，预留角越小，自然功率因数越高(控制角α也较小时)。因此，在整流柜开车调试时，应在保证整流柜可靠运行的情况下，尽可能的调低预留角(重叠角)，当控制角α也较小时，可控硅基本保持在全导通状态。

　　15.用两台整流变压器并列供电

　　对大功率的直流用电装置供电，应选用两台或两台以上的整流变压器并列供电，这样既降低并列电抗值，又降低整流变压器交换功率的电流值，使总损耗减少，提高了效率。

　　16.使用额定电流值高的直流刀开关

　　直流刀开关是个发热体，满负荷电流时直流刀开关发热引起的损耗也是可观的。所以，选择额定直流电流值大**的直流刀开关，能取得节能效果。如25000A的运行电流，选用31500A的开关;30000A的运行电流，选用40000A的开关。

　　17.使用节能的大直流电流测量仪

　　现在有的大直流电流测量仪，需要加交流电源进行零磁通比较，这也会消耗部分电能。因此，选用霍尔芯片式的大直流电流测量仪较好，它直接感应出0～1V的直流电压信号给显示仪表，不另耗电能。

　　18.设计使用多相整流方式

　　整流装置尽量采用多相整流，单台整流变压器采用三相桥式同相逆并联或双反星带平衡电抗器同相逆并联的六相脉波整流，两台或两台以上整流变压器采用等效12相或18相脉波整流，这样能很好的消除低次谐波对整流装置的影响，提高了整流效率。

　　整流变压器*出厂试验

　　1.绕组电阻的测量：提供各分接位置的电阻值，*大不平衡率允许偏差≤2.5%。

　　2.变比试验：提供各分接位置的变比误差值，允许误差≤0.75%;

　　3.绕组绝缘电阻及吸收比测量

　　4.介损测量：≤0.8%(20℃)

　　5.接线组别测试

　　6.外施工频耐压试验

　　7.感应耐压试验

　　8.空载特性试验：允许偏差按国标要求

　　9.负载特性试验：允许偏差按国标要求

　　10.铁芯绝缘电阻测量

　　11.绝缘油化验：提供变压器出厂试验后的油化验报告(含变压器本体和油罐的油化验报告)

　　12.附件的验收试验：由变压器厂进行

　　12.l.有载调压开关试验：按厂家要求进行

　　12.2.温度指示器试验：外观检查，接点传动，绝缘电阻试验

　　12.3.压力释放阀试验：外观检查，接点传动，绝缘电阻试验

　　12.4.瓦斯继电器试验：外观检查，接点传动，绝缘电阻试验

　　12.5.附件的渗漏试验：冷却器、油枕

　　整流变压器*运输方法

　　1.变压器采用整体运输，采取可靠措施来保护变压器的所有组、部件如储油柜、套管、活门及散热器不损坏和受潮;并保证成套拆卸的组件和零件(如气体继电器、套管、温度计及紧固件等)的包装经过运输、储存直至安装不损伤和受潮

　　2.变压器装有不锈钢铭牌，并安装在易观察的位置，铭牌上表示的内容满足GB1094.1-1996 中的有关规定。变压器设有承受变压器总重的起吊装置，变压器器身、油箱，可拆卸结构的储油柜、冷却器等均有起吊装置

　　3.变压器的结构可保证在经过正常的铁路、公路及水路运输后，相互位置不变，紧固件不松动;变压器的组件、部件如套管、冷却器、储油柜等结构布置位置不影响吊装、运输及运输中紧固定位;变压器的运输重量，尺寸限度等均满足相关要求

　　4.变压器本体装有器身定位装置，并且在运输时变压器本体装有冲撞记录仪，运输过程中要严格按照要求执行，确保变压器运到现场后，不吊芯检查可投入运行。

　　整流变压器*吊运方法

　　1 吊运变压器总体时，箱盖式结构的变压器应同时使用箱壁上的四个吊拌，钟罩式油箱应使用下节油箱的四个吊拌同进起吊。运输过程中，变压器的倾斜角度不得大于15°。

　　2 变压器运到用户后，应进行掉芯检查。

　　3 吊芯检查前，应进行油样简化试验、绕组绝缘电阻测量，直流电阻测量等必要的电气性能试验。如不合格，应检查原因，并采取有效措施加以解决。

　　4 吊芯前，需备起重设备滤油机和工具;同时还有有防止器身绝缘受潮和受污染的措施。如严禁在温度超过70%的环境中进行吊芯检查，吊芯检查的地点必须设在室内，如受条件限制允许搭设临时的工作棚。

　　5 应备有洁净、干燥的容器存放变压器油。

　　6 吊芯检查前时，先将变压器油注入干燥洁净的容器内，然后拆掉螺栓和箱壁睥高、低压出线接头，以及有载调压形状的连杆，并将温度计的显示装置拆下。起吊器身时，应使用箱盖上的四个吊板，起吊时，绳与垂线之夹角不大于30度。

　　7 吊芯检查时，应详细检查铁芯、线圈及外线部件，在运输过程中，有无机械损伤，各紧固件有无松动，密封垫及焊线有无渗漏现象，铁芯对地绝缘电阻是否良好。检查完毕后，应将器身重新装入油箱内，密封完毕后，即可注入合格的变压器油。

　　整流变压器*安装指南

　　1 由于超高、超宽而拆卸运输的变压器，应将拆卸件明细表及安装臬单检查附件是否齐全，有无操作现象，对于在运输过程中发生的少量缺陷，要加以修复。

　　2 检查附件，如散热器、储油柜等部件密封是否完好，如有渗水现象，应将其内壁的水份和污物处理干净，必要时进行干燥处理。

　　3 过滤补充变压器油。

　　4 将所有拆卸件全部装好，如储油柜、气体继电器、温度计、形状连杆。

　　5 安装有气体继电器的变压器，应使储油柜一端高于另一端10-15毫米，装气体继电器时，应将其箭头指向储油柜方向。

　　6 装酒精温度计、讯号温度计时，应将温度计座内注满变压器油。

　　7 装吸湿器时，要将吸湿器下部加变压器油(详见吸湿器使用说明书)。

　　8 将散热器(或冷却水器)、净油器和储油柜的蝶阀打开，打开蝶阀前，先将其盖旋开，注意转轴端面对的直线(红色)应与管道平行时则为全开。注入合格的变压器油至储油柜正常的油面高度(视其环境温度而定)，注油时所有放气塞必须打开，待冒时再密封。

　　9 注入变压器油后，先将散热器、气体继电器、套管等处的放气塞封好，并检查所有��封面，停放24小时后，检查是否渗漏油现象。并再次放出气体继电器的气体，在补注变压器油时，须补注同型号的变压器油，一般不得混合使用，若要混合使用时，须进行混合试验，合格后方可使用。

　　整流变压器*操作与使用

　　1 变压器投入运行前，必须按上述试验项目和电力设备运行规程的有关规定进行各项检查试验，方可投入运行。

　　2 变压器送电时，只许空载合闸，断电时，先去掉负载，然后拉闸。

　　3 无载分接开关变换档位时，必须先断电源，然后进行操纵，有载分接开关则可带负载进行调压。

　　4 变压器若能满足以下要求，则不经干燥可投入运行。

　　*变压器油的耐压强度：

　　高压电压为35KV以下试验值不低于25KV;

　　高额电压为35KV及以上试验值不小于35KV;

　　0℃以上，由油箱下部之活门取出油样进行试验。

　　6.4.2 在0℃以上取出的油样经过化学分析，没有水份时。

　　6.4.3 按5.3.1 A项合格者。

　　6.4.4 变压器吊芯时，在空气中停留的时间不超过下面的规定：

　　在干燥天气(空气的相对湿度不超过60%)—12小时

　　在潮湿天气(空气的相对湿度不超过75%)—8小时

　　整流变压器*维修保养及故障排除

　　1 在运行过程中，操作人员必须严格控制变压器的上层油温。

　　A、上层油温度*高不超过95℃，为了防止变压器油劣化过速，上层油温度这宜经常超过50℃。

　　B、上层油温升(上层油温度与环境温度之差)*高不超过55℃，但正常运行时，必须控制不超过50℃。

　　C、距变压器1.5-2米，离地面高度等于变压器油箱高度的1/2处，安装温度计，测得室温不得高出室内其他范围内的气温5℃以上，夏季变压器室内下部入口空气与上部出口空气温度之差，不大于15℃，否则应采取通风措施。

　　D、水冷却器的进口水温一般不超过25℃。

　　2 在正常运行中，阀侧电流应尽可能调整平衡。

　　3 操作人员应经常对变压器进行如下外观检查：

　　A、 检查变压器是否有渗漏油现象。

　　B、 察储油柜油面高度及油色，对变压器油的检查作如下规定：

　　简化试验——电压为35KV以下的变压器每3年至少一次，电压为35KV及以上的变压器每年至少一次，此外在变压器大修后亦应进行。

　　耐压试验——在前后两次简化试验之间至少进行一次。

　　C、套管是否清洁，有无破损裂纹、放电痕迹及其他异物短接等现象。

　　D、注意变压器的声音是否正常，发现异常声响，应查明原因，并采取措施消除故障。

　　E、检查电缆和母线，接线端子有无局部过热等而下之**现象发生，如有局部过热现象，应停电排除故障。

　　F、检查气体继电器的油面高度，如发现油面下降应分析大摇大原因。

　　G、检查吸湿器内的干燥剂是否吸潮至饱和状态，一般未受潮的干燥剂(变色硅胶)呈天蓝色，受潮后则变为红色。

　　H、检查高压开关的机械和电气控制系统是否完好。

　　I、在运行过程中，若发现警报及跳闸等异常现象，应及时查明原因和处理，以免事故扩大。

　　其他一般维护要求，参照水电部颁布的变压器运行规程的规定进行。