可靠性强化试验 (RET) 用以暴露与产品设计有关的早期失效故障，但同时，也用于确定产品在有效寿命期内抗随机故障的强度。加速寿命试验的目的是找出产品是如何发生、何时发生、为何发生磨耗失效的。下面分别对 2 种基本类型进行简单阐述。 1 、 加速寿命试验 (ALT) 加速寿命试验只对元器件、材料和工艺方法进行，用于确定元器件、材料及生产工艺的寿命。其目的不是暴露缺陷，而是识别及量化在使用寿命末期导致产品损耗的失效及其失效机理。有时产品的寿命很长，为了给出产品的寿命期，加速寿命试验必须进行足够长的时间。 加速寿命试验是基于如下假设：即受试品在短时间、高应力作用下表现出的特性与产品在长时间、低应力作用下表现出来的特性是一致的。为了缩短试验时间，采用加速应力，即所谓高加速寿命试验 (HALT) 。 加速寿命试验提供了产品预期磨损机理的有价值数据，这在当今的市场上是很关键的，因为越来越多的消费者对其购买的产品提出了使用寿命要求。估计使用寿命仅仅是加速寿命试验的用处之一。它能使设计者和生产者对产品有更**的了解，识别出关键的元器件、材料和工艺，并根据需要进行改进及控制。另外试验得出的数据使生产厂商和消费者对产品有充分的信心。 加速寿命试验的对象是抽样产品。 2 、可靠性强化试验 (RET) 可靠性强化试验有许多名称和形式，如步进应力试验、应力寿命试验 (STRIEF) 、高加速寿命试验 (HALT) 等。 RET 的目的是通过系统地施加逐渐增大的环境应力和工作应力，来激发故障和暴露设计中的薄弱环节，从而评价产品设计的可靠性。因此， RET 应该在产品设计和发展周期中*初的阶段实施，以便于修改设计。 国外可靠性的有关研究人员在 80 年代初就注意到由于设计潜在缺陷的残留量较大，给可靠性的提高提供了可观的空间，另外价格和研制周期问题也是当今市场竞争的焦点。研究证明， RET 不失为解决这个问题的*好方法之一。它获得的可靠性比传统的方法高得多，更为重要的是，它在短时间内就可获得早期可靠性，无须像传统方法那样需要长时间的可靠性增长 (TAAF) ，从而降低了成本。 RET 的目的是要引起失效，因此它是破坏性试验，试样数量尽可能少。进行 RET 的理想时间是在设计周期的末期，此时设计、材料、元器件和工艺等都准备就绪，而生产尚未开始。通常 RET 的做法是施加预定的环境应力和工作应力 ( 单独加、顺序加或同时加 ) ，从小量级开始，然后逐步增加直到出现以下 3 种情况： 全部试样失效； 应力值大大超出服役期望值； 出现非相关失效。（非相关失效是指服役中不可能出现的失效模式） 可靠性强化试验也是针对少量抽样产品进行的。 3 、其它类型加速环境试验 可靠性试验还包括可靠性统计试验，即可靠性鉴定试验和可靠性验收试验。基于加速环境的可靠性统计试验 ( 即加速可靠性鉴定试验和加速可靠性验收试验 ) 是加速环境试验亟待解决的一个问题。该问题的核心是通过高量级的加速环境试验数据去评估试样在低量级的服役环境中的可靠性水平。在产品的全寿命周期管理中，它们的功能在一定条件下可以由前述 2 种加速环境试验来实现。 4 、加速环境试验在产品全寿命周期管理中的应用 在产品的设计、研制、生产和使用直至寿命末期整个寿命周期内，其可靠性的设计、改进、评估都离不开环境试验手段，而加速环境试验在产品的设计、研制和生产中是实现产品的可靠性增长和确定、评估产品可靠性水平的重要手段。 根据市场需求和用户的要求确定产品之后，就可初步设计好产品雏形。此时一般需要对元器件和原材料进行选择，选择代表试样进行加速寿命试验，从而确定所选择的元器件和原材料。产品设计完成并制造试样后就可以进行可靠性强化试验 (RET) ，以实现可靠性增长。这将是一个逐步**设计上的薄弱环节的过程，同时，可以对材料和工艺方法进行加速寿命试验，为产品的正式生产奠定基础。这是一个反复的过程，即是一个试验 —— 分析改进 —— 试验的循环过程。为了确定产品的有效寿命，需要对产品的抽样进行加速寿命试验 (ALT 或 HALT) ，同时加速寿命试验还将为 ESS 提供必要的有关产品的数据。在**了设计上的缺陷及薄弱环节之后，产品可以正式批量生产。环境应力筛选方案可以根据 ALT( 或 HALT) 确定的极限来确定。以*为有效的温度循环和宽带随机振动为例，两端的温度应该比工作极限约低 20% ，用在生产中的 ESS 振动量级应该约为振动破坏极限的 50% 。在确定了试验剖面后，便应该对几个 ( 一般至少 3 个 ) 试样进行筛选方案的验证 (POS) ，以证实筛选既不造成缺陷，又不消耗掉很多有效寿命。 通过筛选的产品可以出厂，没有通过筛选的产品在经过纠正后同样可以出厂，因为筛选并没有过多地降低产品的有效寿命，只是检测到了在制造过程中引入的缺陷。 应该指出的是，何时进行何种试验并没有严格的界线，如环境应力筛选可能会在可靠性强化试验中进行，不过此时所进行的环境应力筛选目的是对试样进行筛选、老炼、排除产品试样的早期故障，使其故障率趋于稳定，而不让早期故障在可靠性强化试验中暴露，造成不必要的浪费。另外，并不是所有的加速环境试验都是必需的，如可靠性强化试验所提供的信息，在承制方及订购方的共同认可下，是可以完成加速可靠性鉴定试验的功能的，而环境应力筛选 ( 或高加速应力筛选 ) 亦能实现加速可靠性验收试验的要求。 产品在使用过程中所获得的数据对于产品的可靠性增长也是相当有用的。同样的产品在不同的环境条件下使用，可能会表现为不同的可靠性量值，故产品的可靠性必须在真实的使用环境中或者在模拟的真实环境条件下验证，才能获得准确的可靠性数据。因此，应该重视在使用中反馈的信息，与以前的试验进行分析比较，对于改进试验方法、进一步提高产品的可靠性都有重要的意义。 总之，可靠性管理是贯穿于产品全寿命周期的一项工程，也是增强产品的市场竞争力的保证。 加速环境试验已应用于通讯、电子、电脑、能源、汽车等工业部门，并且在航空、航天、**方面的应用也得到了迅速的发展。据报道，惠普、福特、波音等国际知名企业已相继采用可靠性强化试验技术进行新产品研制的可靠性增长试验，并由此获得高可靠性，缩短产品研制周期，取得了明显的经济效益。我国有关研究机构也对此进行了研究，加速环境试验将成为可靠性试验的补充和发展。 环境测试一般偏重于产品对外部条件适应能力的测试，如温度，湿度，电磁环境等。而其本身的工作状况不会变化，如电流、电压、机械负载等。 狭义的可靠性测试一般偏重于产品本身的性能，如在大电流或机械过载的条件下的性能稳定性，而其工作环境则保持在正常使用条件下。 广义的可靠性测试也可包括环境测试。