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怎样**铸件中的夹杂物

    众所周知，夹杂是铸造缺陷中非常重要的一种类型，约占到缺陷总量的一半以上，在所有的铸件中都可能存在这种缺陷，只是严重程度不同，对夹杂缺陷控制的标准主要依据铸件性能.用途而定，越是精密的铸件.工作条件苛刻的铸件对夹杂缺陷的限制越严格，如汽车铸件.发动机铸件.风电铸件.汽轮机铸件.机床铸件……

    铸件主要夹杂物有：含有碳酸钙及铁.锰.铝的氧化物的熔渣，未熔的孕育剂颗粒，硫化物，硅酸镁，残余的溶剂，砂子等。

    夹杂物的来源和消除方法

    夹杂物的产生可以追溯到铸造生产的多个环节：

    1.炉料：如果炉料锈蚀严重或存放不当就会使金属液夹杂含量超标；

    2.熔化.溶液处理：在孕育处理.球化处理.精炼处理等过程中，如工艺参数不当.操作不当会造成渣子进入金属液；

    3.型.芯砂强度：如果型芯砂强度不足以抵抗高温金属液的冲击，就会造成冲砂；

    4.二次氧化：由于铸件结构的原因或浇注系统设计不当，在浇注过程中金属液激烈飞溅形成二次夹杂。

    针对夹杂产生的原因，相应的消除这种缺陷的方法主要有：

    1.使用合格的清洁炉料，避免露天存放；

    2.制定合理的熔化.中间处理工艺并严格照章操作；

    3.保证足够的型芯强度，可以采用树脂工艺，在受热冲击强烈部位使用特种材料；

    4.合理设计浇注系统，避免金属液飞溅，增加集渣包，延长浇道；

    5.使用过滤器等。

6.其中过滤器是减少消除夹杂.气孔缺陷*有效的措施。

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