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汽轮发电机修理中故障机理的简述

汽轮发电机修理故障机理的简述:

内部原因
    1)在设计制造过程中,要根据发电机容量、工作环境和运行要求进行电磁设计,科学合理地加工部件和正确选择电机材料。譬如,发电机绝缘材料选用不当、材料不符合规定,都会造成绝缘材料磨损、腐蚀、变形、破裂和老化等。
    2)汽轮发电机组自身的结构特点。例如,由于发电机冷却水系统的故障,引起部分冷却水管道堵塞或漏水,导致汽轮发电机局部过热或绕组受潮,并*后烧坏发电机绝缘。
    3)汽轮发电机组自身的工作特点。汽轮发电机的绝缘材料长期处在高温和潮湿的恶劣环境下,并且承受着巨大的机电应力,极易发生绝缘故障。由于汽轮发电机与大电网相连,当电力系统突发暂态过程时,会对转子产生冲击。机电系统之间存在共振条件时,会引发破坏性的转子扭振现象。 

外部原因
    1)安装调试不到位。汽轮发电机组在运输、安装、调试的环节中出现问题,造成设备故障缺陷。譬如,汽轮发电机在安装或大修后,如果轴系对中不好,或者发电机定子和转子的中心不重合,极易引起轴系的弯曲振动,破坏机组转子本体及转子绝缘。
    2)运行操作管理问题。运行人员没有按照操作规程正确调控发电机组,或者采取了错误的操作方法,造**为故障等。譬如,使发电机组长期超负荷运行,会引起发电机过热,使发电机绝缘过早老化。
    3)维护管理问题。维护人员没有严格按照维护规定的技术要求完成各项工作。在维修过程中,如果维修不当,没有达到修理技术要求,修理质量不高,很容易造成发电机组内部绝缘被人为损伤。

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