清洁度颗粒检测的目的保证其产品柴油共轨部件清洗干净，防止产生颗粒物堵塞部件的问题。清洁度表示清洗后在零件或产品一定表面上残留的污物的量。一般企业来说，污物的量包括产品种类、形状、尺寸、数量、重量等衡量一个指标。
离子污染度也是用间接的方法来测定的，先用试验液冲洗线路板板面，把离子污染溶解在冲洗液中，再检测萃取液的电阻率或电导率，主要的检测方法有NaCl当量法和离子色谱法。
随着零件清洗在技术和应用领域的进步，零部件的清洁度要求变得尤其严苛。对清洁度的要求，有时已经超越了实用性和功能性，带来的是更高的成本，更多的时间，和资源的浪费。所以，如何制定一个更合理，更有效，更符合质量要求而不过激的清洁度规范和标准，变得越来越重要。
零部件清洁度规范和标准建立，涉及到零件的尺寸，污染物性质，必要的清洁，清洁过程，和汽车零件清洁度检测验证。
零件的尺寸是设计一个清洗过程的基本。清洗设备制造商和客户共同合作，来准确了解零部件的尺寸、公差及材料组成。特别是材料不可被忽视，由于在清洗过程中，化学品会产生腐蚀，物理清洗会引起热膨胀从而改变零部件的尺寸。需要被清洗的污染物的性质和数量，这是清洁度工作的重要变量。清洗前，应进行汽车零部件清洁度检测，例如用天平做称重法来检测污染物的重量，尺寸，数量，形状，性质等，采用全自动清洁度检测扫描显微镜或激光粒度仪来检测。正确计算污染物性质，数量，尺寸，对于清洗设备的设计或选购清洗设备尤为重要，用清洗处理能力小的清洗机去清洗污染物过多或过大的零部件，清洗机容易过载，这里要说明的是，尺寸小但污染物多的零部件，反而可能需要更大的清洗槽。进行清洁度颗粒检测以确定污染物的性质和数量，不但是对结果的抽查，更涉及到零部件清洗流程的合理正确。
下面让我们一起来了解一下清洁度颗粒分析的主要特点吧：
1、采用高景深显微镜及配件成像效果好
1.本设备可自动扫描、分析和输出报告，操作员只需正确设置参数即可
2、导航式检测流程，使复杂的检测工作流程进行简单化，检测技术人员易上手，智能化检测，参数一次设置以及后期无需修改，保证检测数据的重复性
3、自动统计颗粒总数、金属、非金属、纤维数量
4、自动区分金属颗粒、非金属颗粒、纤维
5、自动扫描拍照，扫描过程中实时可见
6.清洁度颗粒分析符合ISO16232、VDA19、ISO4406、ISO4407、NAS1638、GB/T20082和GB/T 14039标准，支持客户自定义标准
7、预留拓展接口，增加相应的配件可做金相分析、孔隙率分析
8、设备设计开发理论根据:ISO16232以及VDA19
9、报告模板多样化，用户可自行进行选择相对应的报告作为模板，包含中国统计分析数据、评级、滤片全貌图、大颗粒通过照片等信息
以上内容便是本次为大家分享关于清洁度颗粒分析的相关信息，希望大家在看完之后能够对该产品有更多的了解。
