清洁度检测作为零件或产品的一项重要质量指标，越来越受到重视。摘要以汽车发动机为例，从两个方面阐述了如何提高发动机零件的清洁度水平，并指出这对保证产品质量的意义。同时，随着产品制造技术的发展和演进，不同的工艺方法也会带来一些保证产品清洁度的新问题，这也需要相关专业人士的关注。清洁度是指生产线清洗过程后，零件或产品表面残留的污垢量。一般来说，污染物的量包括测量、评价参数、颗粒分析设备的种类、形状、大小、数量和重量等。
至于用哪一种，要看企业不同污染物对产品和服务质量的控制在很大程度上的技术要求，以及产品的洁净度。产品是由系统设备信息需要加工装配的零件组成，所以清洁度分为零件清洁度和产品清洁度。显然，后者直接关系到零件的清洁度检测清洁度，我们也关系到制造技术的发展进程、车间工作环境、生产管理设备和人员密切相关。
清洁度检测适用范围：**表面喷淋、局部表面喷涂和型腔喷涂清洗零件，广泛应用于压力/超声波清洗法检测产品清洁度。例如：气缸体、气缸盖、曲轴、油底壳、连杆、凸轮轴、气门、活塞、密封环和其他零件和组件的清洁度检测。
过滤膜上的粒度分析可以在几分钟内完成。这种设备被广泛使用。在汽车制造领域，大量零件在图纸上对清洁度有详细的要求，需要对残留物颗粒进行综合分析判断。以下是一些需要进行清洁度测试的零件:燃油车:发动机和传动系统（阀体、凸轮轴、曲轴、变速箱、车轮等。液压元件（ABS、ESP、转向系统等。供油系统（阀体、管件、管路零件等。）、新能源汽车驱动电机、电控箱、电缆、电池、电池组、电池托盘等。也适用于汽轮机、航空、半导体、数据存储、医疗设备、通信、精密仪器和大型工矿设备的磨损监测。