电池管理系统应该加强监控和预测目前国内的现状就是电池管理系统被视为电池包内的大脑和**，但是却忘记了电池包的核心是电池。电池管理系统厂家一般是一些电子类厂家，其并不懂电池。无法对电池的状态进行准确地监控和预测。其实像那种涉及到可靠的极端情况一般很少发生，电池的问题和故障一般都是循序渐进的。电池管理系统要做的不是单纯的要管理好电池，首先还得先把电池的各种状态吃透，才能做到更好地管理。
我认为首先电池要通过BMS上报给车辆的控制器，由控制器与仪表通讯后发出相应的报警；同时需要采取相应的措施，适当的降功率或是其余动作。简而言之，至少要给司机留有适当的时间进行操作。
在汽车要处理的信号中，电池电量或者说关联的电压实际上是一个变化相当慢的事件，完全不需要高速处理，充电时需要由充电系统自动来处理，放电时，应该有驾驶员来*后决定，同时给系统控制器一定权限