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PPS塑料在IGBT模块中的应用
新能源汽车已经进入快速发展轨道，其发展也逐渐由政策导向转为市场导向。在此基础上，新能源车关键零部件已进入充分竞争期，保证质量、降低成本是重要课题。

PPS塑料在IGBT模块中的应用
IGBT是电动汽车关键零组件，作为电控系统和直流充电桩的核心器件，直接影响电动车功率的释放速度、汽车加速能力和高时速等，重要性不言而喻。IGBT的寿命及稳定性直接影响电动汽车的**性，其性能直接决定了电动汽车的续航里程。纳磐新材带您看看IGBT模块的材料选择吧。

所有IGBT模块框架的材质都是塑料，这些塑料必须满足很高的需求规范。

首先，在工作温度内，封装塑料必须是机械稳定的，且抗拉强度高。

其次，另一个关键是环境温度，例如在电力牵引中，可能在-55-125℃的环境温度下工作。此外，特别是在中低功率内，许多IGBT元件直接焊接到印制电路板上。在焊接过程中，IGBT部件的焊接接头有可能导致塑料框架上的温度超过250℃。IGBT部件的封装必须能够保证在焊接过程中不被损坏。

第三，塑料必须绝缘。为了在工作过程中保持足够的爬电距离(封装中)和承受高度电磁污染，需要高CTI值。

PPS塑料在IGBT模块中的应用
纳磐PPS IGBT模块

PPS塑料可以很好的满足这些严格的要求，用于标准IGBT模块和IPM中。PPS是一种耐高温的热塑性材料，在持续使用情况下可以承受200℃-220℃高温，短时内(例如在焊接时)可以承受270℃的高温而不会损坏。经过改性后的PPS材料，作为具有高CTI值的非导体,其有优异的电气绝缘性。

苏州纳磐新材料科技有限公司专注于改性PPS聚苯硫醚材料，也提供PEEK/PPA材料的解决需求，致力于原创材料的开发与进口材料的替代，服务于汽车、消费电子、家电、**、5G等各行各业，用**的材料技术助力客户的创造，帮助客户克服新产品开发的国外供应商周期长、反应慢，原有进口产品价格高、国内现有供应商产品技术含量低不达标等各种问题，为客户提供改性聚苯硫醚PPS材料的解决方案。
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