你知道GPRS也能连接汽车发动机吗？使用K9120是工业级CAN转GPRS转换器。内部集成一路CAN-bus接口，一路GPRS无线接口，及TCP/IP协议栈，符合 TCP/IP标准，具有传输速率高，接收灵敏度高等特点。K9120通过移动网络把CAN接入Ethernet。

你知道GPRS也能连接汽车发动机吗？

通常情况下汽车发动机是CAN通讯接口的，当我们想远程监控一台车辆运行状况是绝大数人会选择中国移动的GPRS或者中国联通wo 3G或者天翼4G。
技术上如何实现呢？

产品简介:

    K9120是工业级CAN转GPRS转换器。内部集成一路CAN-bus接口，一路GPRS无线接口，及TCP/IP协议栈，符合 TCP/IP标准，具有传输速率高，接收灵敏度高等特点。K9120通过移动网络把CAN接入Ethernet。用户可以使用K-9120轻松完成CAN-bus网络通过无线接入Internet，实现远距离接入。在信息传送错综复杂的今天，用无线的GPRS进行通信，是未来数据通信的发展方向。
    K9120是工业级产品，可以工作在-25℃~75℃的温度范围内。K9120具有接入GPRS网络的能力，CAN口通信波特率*高支持1Mbps，完善支持TCP Client和UDP等多种工作模式。

系统特点:

    支持IP动态获取
    支持心跳功能
    工作端口，目标IP和目标端口可自由设定
    支持DNS，满足通过域名访问服务器
    TCP Client模式下会自动恢复连接
    CAN波特率支持5k~1Mbps
    CAN收发器光电隔离

主要特性：

    通讯协议：2.0B
    通讯距离: *长10Km
    传输速率: *高1Mbps。 
    电源电压: 5V±10%
    隔离电压: 1000V。
    CAN 接口：光隔离单口（端子型）
    接口方式：GPRS

功能概述:

    1. 适合于CANBUS的小流量数据传输,*高可达500幀/秒的传输速率。
    2. 集成1个独立的CAN 口,一个GPRS 口。
应用行业:

    电力监控，油田监测，远程抄表，环境监测，气象监测，水利检测，热网检测，机房监控，交通指示，煤炭监测，地震监测，车辆监测，供水监测，高速公路监测，噪声实时监测，污水处理监控，自来水管网监测，天然气管道压力监测，工业现场无线通信，设备远程诊断。