汽车静电放电发生器 ESD-N30C

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产品型号:ESD-N30C
 牌:艾仕欧
公司名称:深圳市华瑞高电子技术有限公司
  地:广东深圳
发布时间:2016-03-04
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产品简介

汽车静电放电发生器ESD-N30C模拟人或物体的静电放电过程,汽车静电放电发生器用以检测汽车及零部件、轨道交通及航天器等抵抗静电放电的抗干扰能力。

产品详细信息

n 汽车静电放电发生器型号

ESD-N30C

n 汽车静电放电发生器功能作用

模拟人或物体的静电放电过程,用以检测受试设备抵抗静电放电的抗干扰能力。

n 汽车静电放电发生器应用领域

汽车及零部件、轨道交通及航天器等

n 汽车静电放电发生器符合标准

ISO 10605、GB/T 19951、相关产品标准及企业标准。

n 汽车静电放电发生器技术特点

ü 大弧度枪头设计,为高电压测试提供更好的电荷分布效果;

ü 拥有声光报警功能,提醒空气放电时可能出现的电极微放电现象;

ü 双高压电源设计,拥有更持久的产品寿命;

ü 采用高压分级式补偿和调整技术,精度可提升至±3%;

ü 专为研发人员设计的电压渐升功能,自主设定起止及步进电压;

ü 专为计量校准人员设计的主机触发功能,彻底避免人体阻抗引入的误差;

ü 阻容套件全系列通用,可轻松更换或添购;

n 汽车静电放电发生器技术参数

产品型号

ESD-N30C

输出电压

0~30kV±3%

输出电压极性

正、负

储能电容

150pF±10%(标配)

放电电阻

330Ω±5%(标配)

放电电流上升时间

0.6~1ns(满足IEC标准)

放电计数

1~9999

放电间隔

0.05~9.9s

阻容套件

150pF/330Ω、150pF/2000Ω、330pF/2000Ω、330pF/330Ω

工作模式

IEC模式

        内置国际标准IEC测试等级

用户模式

        可随意设定测试参数

     自动调压模式

         可任意设置起始电压、终止电压、步进电压、正负极切换等

   主机触发模式

        无需操作枪体扳机便可实现放电,可适用于计量校准、无人操作环境等

放电模式

放电种类 

           空气放电、接触放电

单次放电

           单次扣动枪体扳机放一次电

连续放电

           长按枪体扳机可按设定的时间间隔持续放电

放电计数

           可设置放电间隔、放电次数,计满后设备自动停止

20PPS放电

           20次/秒连续放电,适合寻找被测设备的放电敏感点

仪器工作电压

AC200~240V/50Hz

仪器使用环境

环境温度:-10~55℃

相对温度:5%~80%

大气压:86~106 kPa

尺寸(W×D×H)

308mm×370mm×188mm

重量

约5kg

n 汽车静电放电发生器可选配件

静电放电试验环境

静电校准标靶

静电校准衰减器

静电校准基础平板

法拉第笼

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