中国太阳能制造商正将目光转移至希腊光伏市场，以期消弭欧盟反倾销税率的负面影响。中国在雅典比雷埃夫斯港(PortofPiraeus)的业务或将带来益处。
目前，中国太阳能制造商正在考虑将部分生产线转移至希腊，借此规避欧盟反倾销关税。
据希腊能源门户网站Energypress透露，近日，阿特斯太阳能、英利绿色能源及华为代表均访问希腊雅典，只为能与当地制造商就建造生产工厂合作一事展开直接对话。
该网站称，此类合作以在希腊市场制造产品、租赁现有希腊工业厂房以及收购希腊工业股份为模式。
Energypress称，中国制造商此举的主要目的就是将他们产品的组装移至希腊领土。为了达成此目的，他们将租赁现存的希腊产业基地或与希腊制造商合作建立新工厂。
本次希腊门户网站透露的信息听起来比较可信，主要原因有两点。首先，装配生产线并不需要很多工作人员，因此，中国光伏组件仍可保持低价及竞争力。
其次，中国制造商有通往临近雅典希腊*大港口Piraeus的途径。中国国营全球运输巨头中国远洋运输公司(Cosco)频繁往来该港口。2009年，Cosco推出Piraeus港口PierII的运营业务，并与希腊政府签署协议，向这个资金短缺的国家注资5亿美元。自此，Cosco将Piraeus港口经营为一个成功的业务，并且获得显著成绩。
此外，今年6月，Cosco又推出PierIII业务，使得该港口每年可处理470万个货品。Cosco就PierIII业务与希腊政府签署协议，耗资2.24亿美元，以期将该港口的业务进一步扩张。
上周刚下台的Cosco总裁魏家福曾表示，该港口业务**年流通116000个货品，2012年则增至210万个，2013年则有望突破250万大关。Cosco将进一步增加中国与希腊之间的货品流通数量，并将进一步开通通往希腊的铁路。就铁路运输方面，我们已在会议中向希腊总理表达我们的意向。
魏家福补充道，Cosco计划进一步注资Piraeus港口的PierIII业务，以期将货品的数量提升至500万，从而令Piraeus港口成为地中海**港口。
倘若Cosco收购希腊国营铁路公司TrainOSE(希腊政府正准备将之私有化)，那么中国光伏制造商将可获得另一个通过欧洲市场的**通道。
在欧洲，除了Piraeus港口，Cosco的业务还涉及意大利的Naples港口与比利时的Antwerp港口。
希腊光伏制造商包含SolarCellsHellas、SilcioSolarTechnologies、theExelGroup与Heliosphera。
从持续进行中的中欧光伏之争发展趋势来看，中国光伏产品需要一条通往欧洲市场的“丝绸之路”。
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