“截至2016年底我国新能源汽车保有量超过100万辆，车桩比仍保持在7:1的高位，距《电动汽车充电基础设施发展指南（2015~2020）》要求，‘至2020年我国车桩比将达到接近1:1的合理水平’仍相差甚远，这意味着未来几年我国充电桩建设将迎来快速增长。”2017中国国际电动汽车充电基础设施展览会主办方负责人接受《中国电力报》记者采访时说，从今年规划来看，2017年我国力争新增充电桩达80万根，其中专用桩70万根、公共桩10万根，同时补贴方向将从购车向充电倾斜。相比于2016年，今年充电桩建设将再掀起一轮“井喷”。

为响应国家号召，大力推进我电动汽车充电基础设施建设，促进电动汽车产业健康快速发展，2017中国国际电动汽车充电基础设施展览会（简称“展览会”）将于3月29至31日在中国国际展览中心（老馆）盛大开幕，同期将举办“电动汽车充电设施建设发展论坛”，**聚焦行业*新动态，共话行业发展新思路。

整合产业资源成业界关注焦点

现阶段，我国政府积极推进新能源汽车　 的应用与发展，充/换电设施作为发展电动汽车所必须的重要配套基础设施，国家相继出台了《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》和《电动汽车充电基础设施发展指南2015~2020年》等相关利好政策。

在多重利好政策的支撑下，包括整车、动力电池电机、充电桩、运营等各个领域已引来上万家企业掘金。而告别前两年的跑马圈地、单兵作战发展，2017年新能源产业协同、共赢发展成为行业内共识，如何将新能源产业内的细分行业做大、在产业链中整合更多资源，成为业界关注焦点。

“打通充电桩设施产业链，营造一个交流展示的平台，举办电动汽车充电基础设施展览是个不错的选择。”展览会负责人说，展览会则紧抓行业焦点问题，进行全产业链展品展示和应用案例示范，助力展商整合更多行业资源，寻求合作共赢。

据了解，在展览展示方面，将针对集中式、分散式、移动式等多方面向专业观众展示，具体包括充电技术、充换电设备、配电设备、管理系统和电池等展览题材，重点邀请国内外政府机构、电网公司、电动汽车制造商、能源供应商、通讯服务商、充电设施制造商、充电运营服务商以及投资机构等单位汇　 聚一堂，打造出一个集电动汽车充电基础设施的研发、制造、规划、建设、运营、服务、投资于一体的合作交流平台，服务充电设施互联互通，助力参展企业全产业链协同、共赢发展。

展览会是中国**由终端用户行业组织主办的电动汽车充电基础设施展览会，专注于电动汽车充电行业，为业界搭建中国*具国际影响力、服务于行业终端的电动汽车充电行业贸易平台。截至目前，本届展览会已吸引了南瑞集团、许继集团、特来电、科陆、充电网科技、科士达、英飞源技术、南京能瑞、华商三优、华烁高科、先控电气、瑞和伟创等多家行业**品牌的加入，将对全产业链上的电动汽车充电技术与应用进行全方位展示。

搭建运营商和制造商交流平台

尽管2016年我国电动汽车充电基础设施实现了快速发展，但是充电设施行业也面临着新形势，遇到了新问题。有专家分析认为，目前充电基础设施建设还存在着政策不健全、互联互通水平较低、行业标准不完善、充换电技术还有待突破、商业模式也有待**等问题。针对行业现存焦点问题，3月29　 日举办的展览会上同期将举办“电动汽车充电设施建设发展论坛”。

“电动汽车充电设施建设发展论坛”将**聚焦行业热点、难点问题，邀请国家电网公司、许继集团、南瑞集团、青岛特来电、ABB等行业领军企业的高层管理者、业内专家、学者等齐聚一堂，围绕“充电设施法规标准促进行业发展、制造业如何保障电动汽车充电站长期稳定效益、‘车联网、桩联网’互联互通如何更有效服务于大众、充电站（桩）如何更有效的长期运维”等议题展开深入探讨，为我国电动汽车充电基础设施的建设发展建言纳策，共商电动汽车充电设施建设发展之路。

在2017年我国充电桩建设获国家政策大力支持，将迎来快速增长的大背景下，2017中国国际电动汽车充电基础设施展览会和同期召开的“电动汽车充电设施建设发展论坛”则搭建起政府部门、电动汽车车企、充电设施运营商及设备制造商沟通交流的重要平台，通过促进行业内信息交流，降低充电基础设施建设运营的难度，共探充换电技术及充电服务商业模式，促进电动汽车充电基础设施行业健康发展，**充电基础设施建设。