神达服务器出货动能转弱 下半年车联网为压轴

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神达6月营收出炉,较5月下滑达29.02%,公司表示,往年6月营运均较5月平淡,主因美系数据中心(Data Center)客户拉货集中在财报季底的5月,也导致6月营运在基期垫高下较为疲弱;业界指出,下半年数据中心客户拉货可能较上半年淡,神达下半年营运将需仰赖车联网业务动能。神达6月营收为39.84亿元,较5月的56.13亿元,下滑达29.02%,然较2016年同期的34.63亿元,成长15.05%,累计前1~6月营收为245.96亿元,较2016年同期的207.54亿元,成长18.51%;第2季营收较第1季成长达28.21%,与往年幅度相当。神达主要有2大产品线,一为服务器品牌及代工,二为GPS为基础发展的车联网及健康手环等个人消费用品。神达第1季财报,受惠数据中心与车联网业务带动,获利大幅成长,每股税后纯益较2016年同期成长高达224%,下半年在车联网业务带动下,获利表现可望更佳。业界指出,下半年服务器数据中心建置趋缓,客户拉货动能平稳,神达下半年将要看车联网业务表现,由于神达旗下的Magellan导航系统,成功打入日系车厂SUBARU供应链,后续将全车系导入该系统,神达也传再攻下美系一线车厂,2018年将有佳音,都对公司营运有正向带动效用。神达导航软件在SUBARU的导入车种,将会逐步扩大,预计2017年底至2018年,将会全车系导入,至于近期公布与三星合作的解决方案,主要目的在帮助短途和长程运输卡车业务,除了为驾驶提供*佳性能和效率外,也提供商业安全与个人多用途的使用,在2017年第2季会推出。神达评估,与三星合作的解决方案,在商用车辆的应用,也会在下半年扩大,此外,市场也传出,神达的导航软件,有机会打入美系一线车厂,何继武不愿透露车厂名称,仅表示,与该车厂合作开发已经长达3年,2018年有机会看到成果。神达的车用导航系统主要以软件为主,搭配合作伙伴的硬件出货,该软件收费方式多元,且若消费者满意,将会续订,不仅毛利率远较只出硬件佳,随着车厂采用的比重放大,软件营收也将快速拉升。神达2016年软件营收仅千万规模,2017年将会上亿,3年后更上看10亿以上水准。

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