蓄电池智能活化仪 CR-IA
蓄电池智能活化仪

CR-IA系列蓄电池智能活化仪是专用于日常维护中对落后蓄电池处理的便携式产品,它具有三种独立的使用方式:电池放电方式,电池充电方式和电池活化方式。可以针对不同落后电池的实际情况,对落后电池进行容量,试验,低压恒流充电,或设置多个循环周期对*小容量的电池作循环多次充放电,以激化电池极板失效的活性物质使电池活化,提升落后电池的容量。

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汤浅(YUASA)蓄电池,NP100-12 标准电压12V 电池容量100Ah NP100-12
汤浅(YUASA)蓄电池,NP100-12 标准电压12V 电池容量100Ah

规格参数品牌YUASA/汤浅类别蓄电池系列NP汤浅(YUASA)蓄电池,NP100-12 标准电压12V 电池容量100Ah汤浅(YUASA)蓄电池,NP100-12 标准电压12V 电池容量100Ah电池容量100Ah电压(V)12

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日置电池测试仪BT3554 BT3554
日置电池测试仪BT3554

日置电池测试仪BT3554通过测量快速判断铅蓄电池劣化情况,日置电池测试仪BT3554通过Bluetooth?无线技术,实时发送并显示测量值(BT3554-01)。

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12V蓄电池充电机  充12V或24V蓄电池(充电机自适应转换充电电压),充电电流6~30A可调节,有蓄电池容量显示,12
12V蓄电池充电机 充12V或24V蓄电池(充电机自适应转换充电电压),充电电流6~30A可调节,有蓄电池容量显示,12

充12V或24V蓄电池(充电机自适应转换充电电压),充电电流6~30A可调节,有蓄电池容量显示,12V/25A三阶段式充电机,12V/50A三阶段定时式充电机,电流5~50A可设定,12V/50A

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蓄电池综合测试仪  CR-AG
蓄电池综合测试仪

CR-AG系列蓄电池综合测试仪是针对市场需求而推出的一款同时具备蓄电池快速容量测试、在线监测及容量核对测试三大功能于一体的产品,蓄电池综合测试仪 集成化程度更高,功能更完善。

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汽车电缆夹
汽车电缆夹

.汽车电瓶夹具有正负二对夹子线,用于一辆汽车蓄电池缺电时从另一辆汽车蓄电池借电用.具有使用方便携带轻巧,**可靠的特点.

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qcc15启动直流接触器(启动继电器)
qcc15启动直流接触器(启动继电器)

产品用途: QCC系列直流接触器主要用于蓄电池的起动换向、液压动力单元的电机起动,汽车电机起动和以蓄电池作动力源的电源切换和控制,该产品符合JB3974-85《蓄电池车辆用直流电器基本技术条件》。

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UPS电源,逆变器,保护器,电器,电气,变压器,节能器,节电器
UPS电源,逆变器,保护器,电器,电气,变压器,节能器,节电器

蓄电池,让您继续工作。其中智能型UPS备有RS232接口,可对计算机系统进行备用时间的分配及自动关机。 后备式和准在线式UPS(经济型除外),集交流稳压、高速后备电源及浪涌吸收,能适应很宽的市电范围、周到

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YATS(Z)系列智能全功能自动应急电源
YATS(Z)系列智能全功能自动应急电源

该产品集蓄电池、逆变系统、充电系统和各监控、保护电子电路于一体,实现了真正的全自动操作,并且有市电欠压、电解液不足、蓄电池充饱、蓄电池欠压、输出过载、输出短路等多种保护、指示和语言报警功能。可广泛用于宾馆、商场、娱乐场所及各种电子仪器、医疗仪器、家用电器、通讯设备、微机系统等不间断供电。

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汽车应急启动器
汽车应急启动器

所生产的新型储能元件“超级电容器”所设计制造的用于陆地轮式车辆的启动电源,该启动器具有比采用常规储能蓄电池所制造的汽车启动器所无法比拟特点,可广泛的应用于车辆启动,和短时间大功率输出的场合,该启动器使用

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带蓄电池仓的橡皮艇用的电动挂机
蓄电池仓的橡皮艇用的电动挂机

该电动水下推进器挂机.目前有三个规格,可根据不同的需求,配置20AH-80AH的动力型、环保型、快速充电型的蓄电池组。 1:12VDC/200W,17A;推力是8公斤, 整机重量:8公斤。 2

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UPS 外置式充电器
UPS 外置式充电器

UPS 外置式充电器

一、概述

  在许多重要应用场合需要具备长延时功能的UPS。UPS后备时间长短取决于蓄电池组容量大小及其充电器性能。我公司推出适合于UPS蓄电池,组充电的外置式智能型大功率充电器以满足UPS蓄电池组扩容及长延时UPS 系统配置的需要。


二、产品特点

  1)高频谐振变换技术;
  2)输入输出全隔离;<

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供汽车石英钟
供汽车石英钟

适用车辆:丰田531N显示方式:VFD荧光显示,12小时制电源电压:DC12V汽车蓄电池供电工作电流(mA):静态不显示≤5 动态显示≤120计时精度:≤±1.5s/d工作环境:环境温度为-40℃~80℃, 相对湿度≤90%

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电源监控
电源监控

随着电信市场的蓬勃发展,电信运营商普遍设立无人值守模块局大量拓展业务。近年来我国用电市场日趋紧张,各地拉闸限电比较普遍。虽然模块局普遍采用市电AC220V加蓄电池备份。但由于受蓄电池容量限制,只能,适应短时间的停电,如果发生长时间断电,而维护人员未采取及时措施,蓄电池电量耗尽,模块局将失去电源供电,造成通讯中断的责任事故。


EWTO1 远程电源监控系统简介

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