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微控制器
1 2017年10月30日 星期一Microchip模拟IC销售额达2.423亿美元,创纪录
精实新闻 (0)微控制器(MCU)暨模拟IC供应商微芯科技(Microchip Technology Incorporated)5月8日公布2018会计年度第4季(截至2018年3月31日为止)财报:营收年增11.0%(季增0.8%)至10.02亿美元、优于2018年3月1日公布的预估区间中间值(9.843亿美元),非依照美国一般公认会计原则(non-GAAP)每股稀释盈余年增20.7%至破纪录的1.40美元,优于财测区间(1.32-1.37美元)。美联社报导,根据Zacks投资研究的统计,分析师原先预期Microchip第4季营收、non-GAAP每股稀释盈余各为9.845亿美元、1.35美元。 Microchip预估本季non-GAAP营收将季增1-6%至10.12-10.62亿美元(中间值为10.37亿美元)、non-GAAP每股稀释盈余将介于1.39-1.49美元之间(中间值为1.44美元)。根据Zacks投资研究的统计,分析师原先预期Microchip第1季营收、non-GAAP每股稀释盈余各为10.3亿美元、1.43美元。Microchip执行长Steve Sanghi指出,2018会计年
微处理器和微控制器的区别?DSP芯片有哪些分类与特点?
达普芯片交易网 (0)中央处理器是一块超大规模的集成电路,是一台计算机的运算核心和控制核心,它的功能主要是解释计算机指令以及处理计算机软件中的数据。主要包括运算器和高速缓冲存储器及实现它们之间联系的数据、控制及状态的总线。它与内部存储器和输入/输出设备合称为电子计算机三大核心部件。目前,嵌入式处理器的**产品有:AdvancedRISCMachines公司的ARM、SiliconGraphics公司的MIPS、IBM和Motorola的PowerPC、Intel的X86和i960芯片、AMD的Am386EM、Hitachi的SHRISC芯片。微处理器和微控制器区别所在微处理器和微控制器的区别,这样的区别主要集中在硬件结构、应用领域和指令集特征三个方面:其一,硬件结构。微处理器是一个单芯片CPU,而微控制器则在一块集成电路芯片中集成了CPU和其他电路,构成了一个完整的微型计算机系统。除了CPU,微控制器还包括RAM、ROM、一个串行接口、一个并行接口,计时器和中断调度电路。虽然片上RAM的容量比普通微型计算机系统还要小,但是这并未限制微控制器的使用。在后面可以了解到,微控制器的应用范围非常广泛。其中,微控制器
自驾技术发展如火如荼 雷达、光达各有优缺点
DIGITIMES (0)先进辅助驾驶系统(ADAS)的研发热潮推动了市场对相机、雷达、光达(LiDAR)等传感器的需求,OEM厂商希望能以更低的价格取得尺寸更小速度更快的元件,而且要能达到同等或更高的**层级。据Semiconductor Engineering报导,先进辅助驾驶系统通常涉及自动紧急煞车、车道侦测及后方物体警告等**功能,雷达是*广泛采用的技术,另一项新兴技术则是使用脉冲雷射光量测距离的光达。由于没有任何单一技术可以涵盖所有辅助和自驾系统的要求,部分车辆采用结合先进视觉系统与雷达的方式,未来则可能纳入光达。每项技术都有各自的优缺点,例如光达的成本远高于雷达系统,但可以更**地识别物体,不过光达在天候状况不好时的限制较多,雷达虽不受天候影响,却无法像光达一样准确判别物体的大小和形状。不论采用雷达或光达技术,先进视觉都是其中重要的一环。近年来相机传感器执行的任务越来越广,包括道路指标侦测、车道偏离警示、头灯控制、停车辅助、驾驶监视,但相机传感器在黑暗、下雨、起雾或下雪天的表现不佳,其动态范围和近红外线灵敏度需要进一步提高。现今的车用雷达模组因整合不同制程的芯片而显得相当笨重,为了缩减尺寸和成本,恩
各大子系统同步精进 领域式汽车架构加速自驾实现
新电子 (0)汽车产业有许多**产品离不开电子装置。 今日的汽车之所以比过去更**、更高效率、更具智能,半导体是一大功臣。 想知道半导体公司建造自动驾驶汽车的方式,究竟与一般企业有何不同,只要考虑电子装置对今日汽车架构的重要性就能略知一二。 现今从组装线完成出品的车辆更像是带车轮的机器人,其极高的电子精密程度主要归功于半导体技术。 随着电子化趋势持续发展,半导体公司将在车辆设计领域发挥重要作用。 因此,恩智浦定义了一套清楚精简的系统设计方法,就是「领域式的汽车架构」 可依照偏好调整驾驶环境车身与舒适性领域满足基本功能,不仅能提供驾驶和乘客支持,还能根据行为了解他们的偏好。 这领域通常也是管理被动**机制(**带)与进出机制(门锁)等功能的地方。可依照驾驶喜欢的车内环境设定功能,例如座椅的特定位置、倒车镜的特定位置、合适的空调温度,都可以在您每次使用汽车时自动调整。 这些功能通常依靠传统汽车电子设备,如车窗控制和座椅调整装置,并且通常可以将硬件操作转换成软件操作,便于管理和修改。传感器、微控制器和全新照明技术可以相互合作,打造智能照明功能,提高**性并符合个人偏好。外部照明方面,头灯可以根据天气情况或
2017年度编辑选择奖之“半导体产业年度大奖”
中国电子报 (0)2017年度中国半导体市场值得信赖品牌奖北京智芯微电子科技有限公司北京智芯微电子科技有限公司成立于2010年,是国网信通产业集团的全资子公司,注册资本8.6亿元,资产规模超37亿元,员工总数1400余人,拥有两家分子公司(深国电公司、广州分公司),国家高新技术企业和国家规划布局内重点集成电路设计企业。2013年~2016年连续四年被评为“****集成电路设计企业”,也是十大集成电路设计企业中***家工业级集成电路设计企业。自主研发“**、主控、通信、射频识别、传感”5大类67款芯片系列产品,建成国内**的电力芯片设计分析实验室,主要包括电力芯片设计分析实验室、**分析实验室、电力线通信应用技术实验室和RFID产品全系列检测实验室。点评:智芯公司以“用芯,让工业更智能”为使命,致力于成为以智能芯片为核心的整体解决方案提供商,业务范围覆盖电力、信息通信、智慧城市、石油石化、汽车电子、钢铁冶金、节能环保和公共服务等领域。业务覆盖**32个省、市、自治区,海外巴西、荷兰、比利时等国家,经历了极寒、极热、高湿、高盐雾、强电磁干扰等恶劣工作环境的考验,涉及电力、交通、金融、汽车电子、石油石化等领域
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微控制器
2 2017年08月17日 星期四Epson发表6款新系列16位元微控制器 兼具低功耗及可广泛应用特性
Epson (0)全球影像科技******Epson发表全新整合内建式快闪记忆体的16位元微控制器S1C17M20,此新款微控制器的适用範围相当广泛,可应用于烤麵包机等小型家电到工厂自动化设备的交换器。除新款S1C17M20以外,Epson同时计画量产该系列的S1C17M21、S1C17M22、S1C17M23、S1C17M24和S1C17M25共五款微控制器,每月生产各款型号200,000组装置。Epson内建快闪记忆体的16位元微控制器,因其优异的低功率特性在业界中享誉盛名,不仅适用于小型家电上,对行动装置更是理想的元件选择。Epson持续精进产品性能,并扩充S1C17系列产品线,依不同需求的客户提供更多元的产品,S1C17M3系列产品已于2017年6月开始量产,且能于1.8 V(伏特)至5.5 V(伏特)的电压範围内运作。近年来,因家电类产品的功能持续扩增,使微控制器需处理的资讯量也因此大幅��升,此趋势推动了微控制器呈现更小且具备高速处理特性的需求。新款S1C17M20有24个针脚,并採用小型SQFN4-24封装,其针脚数量少于Epson过往所生产的任一款微控制器,仅需4 mm x 4 mm的空间
Epson发表结合低功率及液晶驱动技术的新款16位元微控制器
Epson (0)全球影像科技******Epson发表全新整合内建式快闪记忆体的16位元微控制器S1C17M33,此款新型态微控制器适用于家电遥控器面板上的液晶显示器(LCD)。Epson同时计画量产该系列其他四款微控制器,包括S1C17M30、S1C17M31、S1C17M32和S1C17M34,预计各款型号每月生产200,000组装置。Epson的单晶片微控制器,因其优异的电量使用低功率特性及液晶驱动技术,在业界中享誉盛名,为提供行动设备更完整且**的应用,Epson也同时持续扩展并增强其具备快闪记忆体的16位元微控制器 S1C17系列产品。此系列的单晶片微控制器可应用于多功能电子錶、手持式读卡机动态密码产生器註一(Token)、家电遥控器,及其他需电池驱动的应用产品等,不仅提供更好的功能及更大且高解析度的LCD萤幕,搭载Epson**低功率核心技术,可有效延长电池的使用寿命。近年来,市场中大多的微控制器仅能支援低操作电压之规格,而对于工厂自动化设备及部分家电而言,仍发现需要能支援5 V(伏特)的操作微控制器之需求。Epson透过拓展其产品线以因应使用者需求,并提供能够在1.8 V(伏特)至5.5
格芯宣布推出基于行业**的22FDX FD-SOI 平台的嵌入式磁性随机存储器
华强电子网 (0)格芯(GLOBALFOUNDRIES)今日宣布推出基于公司22纳米 FD-SOI (22FDX)平台的可微缩嵌入式磁性随机存储器(eMRAM)技术。作为业界*先进的嵌入式内存解决方案,格芯22FDXeMRAM,为消费领域、工业控制器、数据中心、物联网及汽车等广泛应用提供优越的性能和**可靠性。正如近期在美国所展示的,格芯22FDX eMRAM具有业界**的存储单元尺寸,拥有在260°C回流焊中保留数据的能力,同时能使数据在125°C环境下保留10年以上。这项行业**的技术优势使其能够被用于通用、工业和汽车领域的微控制器单元(MCU)。FDXTM和eMRAM的能效连同射频连接功能和毫米波IP,使得22FDX成为电池驱动的物联网和自动驾驶汽车雷达片上系统(SoCs)的理想平台。“随着越来越多的应用需要高性能、非易失性的内存解决方案,客户都在设法扩展产品的能力。”格芯eMRAM事业部副总裁Dave Eggleston表示,“我们很高兴能发布22FDX eMRAM。作为一种具有**可靠性的嵌入式内存技术,它能够为系统设计者在微控制器(MCUs)和片上系统(SoCs)中提供更多功能,同时提高其性
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微控制器
3 2017年06月30日 星期五功能丰富的Giant Gecko微控制器帮助开发人员 解决复杂的IoT应用
华强电子网 (0)Silicon Labs(亦称“芯科科技”)日前扩展了其节能型工业级微控制器(MCU)EFM32? Gecko产品组合,以提供更高的性能、更多的功能和更低的功耗。新型EFM32GG11 Giant Gecko MCU系列产品提供低功耗MCU市场中*先进的功能集,主要面向智能表计、资产跟踪、工业/楼宇自动化、可穿戴和个人医疗等应用。Giant Gecko MCU集成了峰速高达72MHz的处理性能、大存储容量、外设和硬件加速器,以及完整的软件工具,其中包括业界**的Micrium? OS。物联网(IoT)应用越来越复杂,驱动了对于多传感器、复杂用户界面显示、**算法和无线协议栈的需求。随着功率预算的缩小,MCU必须在睡眠模式时也尽量节能,以*大限度的延长电池寿命。Giant Gecko MCU通过提高集成度、性能和能源效率来应对这些挑战。Silicon Labs物联网产品**营销总监Tom Pannell表示:“Giant Gecko MCU提供了以前仅在高功耗MCU上才存在的用户体验。基于Gecko十年进化而来的成就,Giant Gecko系列产品为开发人员提供了性能、功能和设计能力的巨
恩智浦针对低功耗、入门级物联网应用推出业界**的LPC微控制器系列
华强电子网 (0)全球**的微控制器供应商恩智浦半导体(NXP Semiconductors N.V.)今日推出LPC84x系列。LPC84x系列是快速扩展的32位微控制器LPC800系列(基于ARM? 30MHz Cortex?-M0+)的*新产品,旨在平衡功率、性能和价格,满足市场对于简化和加快开发的需求,从而助力下一代设计变得更加智能、低成本和高功效。恩智浦**副总裁兼微控制器业务线总经理Geoff Lees表示:“我们与广大客户群合作,将LPC84x系列投入量产,为此我们感到非常兴奋。相比老化的专有8位MCU,新系列进一步延伸了LPC800独特的**特性。”LPC84x系列的**基于一种独特的方式,无需CPU干预即可配置器件,进一步提升了集成的节能特性,为开发人员提供更大的灵活性。上电后,快速访问型初始化内存(FAIM)允许LPC84x微控制器的时钟在低频模式启动,使启动电流消耗降到*低。此外,输入/输出(IO)端口能立刻启动并达到预期配置,避免相连器件(如MOSFET)发生任何潜在的端接问题。在LPC84x系列中,LPC845提供额外的灵活电容式触摸感应解决方案,可以在睡眠或深度睡眠模式下工作
ST 否认截止接单传言,声明 MCU 产能充足
集微网 (0)集微网消息,7月19日据外媒报道,市场传出,由于微控制器(MCU)的需求太强,使得原供应大厂意法半导体(ST)无法负荷,向客户发出通知称7月底将停止接单,预计停止接单的时间将延续至明年**季度,引爆微控制器芯片大缺货,订单正持续转向其他供应商。 对此,意法半导体对其 MCU 的供货问题作出回应,声明:“近期关于意法半导体MCU交货周期88周、截止接单等传闻不属实。”同时,在交货日期方面,意法半导体表示其 MCU 产能充足,这得益于我们拥有长期的生产和供货策略及完善计划,具有正常产能和后备产能双重保障。基于对市场和客户需求的长期及敏锐的了解,意法半导体非常有信心服务好我们的目标市场,满足所有客户需求。目前,MCU 被广泛的应用在消费与工业控制领域,不论小家电、健康量测、车用,甚至物联网相关市场,第三季度又是传统的旺季时期,出现“缺货”传言也可以理解。
意法完成STM32微控制器底层软件部署
新电子 (0)意法半导体(ST)完成了将其免费底层应用程序编程接口(Low-Layer Application Programming Interface, LL API)软件,导入支持所有的STM32微控制器(MCU)的STM32Cube软件包中。 LL API软件让专业的开发人员,能够在方便好用的STMCube环境内开发应用,使用ST验证的软件,对*低到寄存器级的代码进行优化,从而缩短产品上市时间。 在所有的STM32Cube组合内,整合LL API和硬件抽象层(Hardware Abstraction Layer, HAL)软件,让开发人员能够完全自由地选择外部周边的控制方式。 他们可以选择利用HAL的易用性和转移性,或采用LL API软件优化性能、代码量和功耗。 为相关STM32 Nucleo开发板的例程提供了模板,有助于简化代码在STM32 MCU之间的转移工作。因为具有功能相当于STM32标准外部周边数据库(Standard Peripheral Libraries, SPL)初始化服务的软件特性,LL API为过去的SPL升级到简单但强大的STM32Cube生态系统提供了一条快捷方式,
恩智浦致力实现“**移动”
eettaiwan (0)无论全自动驾驶是否会实现,**性是汽车技术发展*重要的课题。 “自动驾驶”可说是近两年科技产业领域热度*高的话题之一,随着Google (Waymo)开发的自动驾驶车辆率先实际上路测试,各家车厂也纷纷跟进开发相关技术并成立自动驾驶测试车队,那个感觉只在科幻电影或小说场景中出现、汽车上不再需要有手握方向盘的驾驶人就能让乘客自在**遨游四方的未来似乎就在眼前。不过如恩智浦半导体(NXP)汽车微控制器暨处理器事业部亚太市场总监易生海所言,目前看来Level 2+/3自动驾驶车辆是*现实可行的、也是有*迫切需求的技术,Level 4/5全自动化驾驶的车辆,所牵涉的层面更广、技术问题更复杂,关键或许不在于它是否会实现或是何时实现、如何实现,而是在于这个世界能多快、甚至是否愿意接受这种新技术;而无论如何,在实现全自动驾驶之前,要先能确保“**(safe & secure)的移动”。易生海表示,新一代的智慧车辆包括“感觉”(sense)、“思考”(think)与“行动”(act)”三大类基础功能──其中“感觉”包括雷达/光达、视觉(摄影机)等车用感测技术,还有*重要的就是让车辆持续保持连网、取得车辆
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微控制器
4 2017年06月06日 星期二2017年全球车用IC市场规模有望达280亿美元,年增22.4%
集微网 (0)集微网消息,随着对汽车性能、**性、便利性与舒适感等要求提高,使得车用电子系统不断发展,再加上如DRAM与NAND Flash存储器,以及专用逻辑元件等的平均售价(ASP)扬升,预估2017年全球车用IC市场规模将再年增22.4%,达279.85亿美元,2020年汽车先进驾驶辅助系统(ADAS)将会成为车用IC*大应用市场。 调研机构IC Insights表示,虽然近年车用IC市场需求持续成长,但是2015年由于受到如微控制器(MCU)、模拟IC、DRAM、NAND Flash、通用和专用逻辑IC等主要车用半导体ASP均呈下滑的影响,导致当年车用IC市场规模较2014年萎缩2.5%,仅达206亿美元。然而2016年下半车用半导体ASP回稳扬升,再加上新型车用电子系统推出,2016全年车用IC市场规模再度出现双位数百分比成长,达228.63亿美元。IC Insights预估,2017年DRAM、NAND Flash与汽车专用逻辑元件ASP将会分别年增50%、28%与34%。随着这些重要半体ASP的扬升,预计当年车用模拟IC、微控制器、逻辑元件、金属氧化物(MOS)存储器、数字信号处理器(
CAN技术历久弥新 应用市场更趋广泛
集微网 (0)CAN技术从推出至今已逾三十年,虽然是历史相当悠久的技术,但却能够在不断求新求变的科技标准中持续演进,未被淘汰且应用越来越广,可见其技术的优异性,让我们来看看CAN技术的*新发展与解决方案。 从车内网络朝向更多应用发展CAN(Controller Area Network,简称CAN或CANbus,控制器局域网络)是在1980年代初由博世公司所制定的规格,并在1993年标准化(ISO 11898-1),被广泛的应用在各种车辆与电子设备上。CAN是一种通信协议,其特点是允许网络上的多个微控制器或设备直接互相通信,网络上不需要主机(Host)控制通信,CAN为一串行总线,它提供高**等级及有效率的实时控制,更具备了侦错和优先权判别的机制,在这样的机制下,网络信息的传输变的更为可靠而有效率。CAN亦提供内送流量备援容错机制控端的架构,这种特色,特别适合使用在主系统或子系统下提供更完整的智能网络设备,如传感器及致动器。总而言之,CAN具有高扩充性、高可靠度且低成本等特性。CAN发展初期本是要用于车内网络(In-vehicle network)。在此之前,汽车制造商均是透过点对点接线系统,以连接
G+D/Murata/意法合作開發LoRaWAN**解決方案
新电子 (0)G+D行动**(G+D Mobile Security)、村田製作所(Murata)和意法半导携手合作,将高成本效益的**功能整合到物联网装置。叁方合作开发的解决方案可用于各种领域和垂直市场,确保资料交换的完整性和保密性,以****的方式产生LPWAN金钥。意法微控制器与数位IC事业群**微控制器部门市场总监Laurent Degauque则表示,该公司正与G+D行动**和村田合作开发*佳的LoRaWAN**解决方案。基于高度**的硬体,该解决方案通过**处理和存储敏感性资料,确保通讯资料的完整性和保密性。G+D行动**执行长Carsten Ahrens表示,G+D行动**是****的**ID管理技术供应商。物联网亟需一个**的生态系统,只有将成熟的支付和通讯技术扩大到物联网市场才是正确的,该公司的金钥管理系统可以在整个生命週期内验证、管理、监控物联网装置。该解决方案由G+D的金钥管理系统和村田的LoRaWAN所组成,后者是一个尺寸轻巧且符合成本效益的LoRaWAN模组,其採用意法的STSAFE-A**元件和STM32通用微控制器。新的合作为**LoRaWAN生态系统奠定了基础,提供点
G+D/Murata/意法合作开发LoRaWAN**解决方案
新电子 (0)G+D行动**(G+D Mobile Security)、村田制作所(Murata)和意法半导携手合作,将高成本效益的**功能整合到物联网装置。 三方合作开发的解决方案可用于各种领域和垂直市场,确保数据交换的完整性和保密性,以****的方式产生LPWAN密钥。 意法微控制器与数字IC事业群**微控制器部门市场总监Laurent Degauque则表示,该公司正与G+D行动**和村田合作开发*佳的LoRaWAN**解决方案。 基于高度**的硬件,该解决方案通过**处理和存储敏感数据,确保通讯数据的完整性和保密性。G+D行动**执行长Carsten Ahrens表示,G+D行动**是****的**ID管理技术供货商。 物联网亟需一个**的生态系统,只有将成熟的支付和通讯技术扩大到物联网市场才是正确的,该公司的密钥管理系统可以在整个生命周期内验证、管理、监控物联网装置。该解决方案由G+D的密钥管理系统和村田的LoRaWAN所组成,后者是一个尺寸轻巧且符合成本效益的LoRaWAN模块,其采用意法的STSAFE-A**组件和STM32通用微控制器。 新的合作为**LoRaWAN生态系统奠定了基础
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微控制器
5 2017年05月10日 星期三意法/IMECAS/中科芯时代共同开发电动车电池管理系统
新电子 (0)意法(ST)、中国科学院微电子研究所(IMECAS)和中科芯时代(EPOCH)宣布签订新能源汽车(New Energy Vehicles, NEV)电池管理系统合作开发营销协议。 意法执行副总裁暨汽车及离散组件部门总经理Marco Monti表示,透过与中国科学院微电子研究所和中科芯时代的合作,意法愿为中国在发展出更**、更环保的汽车工业贡献技术、产品和经验。 该公司为主要汽车系统、特别是新能源汽车,提供关键组件,包括功率技术、智能驱动器、微控制器、控制及联网解决方案,协助中国科学院微电子研究所和中科芯时代,实践中国汽车工业2025的宏伟目标贡献力量。意法、微电子所和中科芯时代,计划使用意法的智能功率(BCD)技术和SPC5x汽车微控制器开发一个电池控制器。 为满足市场对性能、质量和可靠性的要求,三方将与中国电池厂商等,密切合作定义电池控制器解决方案。中国是目前世界*大的新能源汽车市场,2016年新能源汽车销量逾50万辆,预计未来销量速度将更为惊人,预估2020年销量将达200万辆。 电池监视系统以及相关关键技术,包括牵引和充电系统碳化硅(SiC)组件,在确保电池和车辆正常行驶方面将具
意法半导体新图形化使用者介面配置器让STM8微控制器设计更简易与迅速
意法半导体 (0)横跨多重电子应用领域、全球**的半导体供应商意法半导体(STMicroelectronics,简称ST;纽约证券交易所代码:STM)新款STM8CubeMX图形介面配置器将让深受市场欢迎的8位元STM8微控制器的产品设计变得更简易与迅速。STM8CubeMX支援意法半导体的完整8位元微控制器产品线包括主流、低功耗,以及车用类别。新版免费开发工具协助设计人员从STM8产品家族中选择一款*适合其应用需求的产品。设计人员亦可直接在意法半导体的STM8开发板上开发应用。首先,按照所选电路板上的微控制器配置方式设定这款工具,然后STM8CubeMX提供多个图形介面工具,完成所选微控制器的基本设定。这些配置工具包括衝突自动解决针脚配置器、动态验证时脉树配置器和电源定序器,及功耗计算器。设定完成后,该工具将产生一个其否达到设计人员要求的配置报告。从物联网硬体、智慧感测器,到高性能的汽车微控制器,再到各种大众市场的电子产品,STM8微控制器应用範围极为广泛。STM8微控制器产品家族有125余款产品,从超低功耗(STM8L)产品,AEC-Q100认证产品(STM8AF/AL),到主流的STM8S超值型、
历经半导体整并潮后:美半导体厂微芯上季净利狂增81%
钜亨网 (0)《MarketWatch》报导,美厂微控制器、模拟半导体制造商微芯 (Microchip Technology)(MCHP-US) 周二 (9 日) 公布上季财报,数据显示,微芯半导体上季营收为 9.03 亿美元,不仅是超出市场预期的 8.90 亿美元,甚至与去年同期相比,年增率更是狂涨了 61.9%。 而根据 Non- GAAP 会计准则,微芯上季净利则为 2.77 亿美元,净利年增率成长幅度更是高达 81%,而换算每股盈余 (EPS) 则为 1.16 美元,亦是超出市场预期。微芯半导体并购大事纪:在过去几年的半导体景气寒冬中,微芯曾多次在市场大举并购,如 2014 年二月,微芯宣布以 3.94 亿美元,收购仿真及混合 IC 商 Supertex,以加强微芯半导体在 LED、工业、电信业上的生产能力。2014 年五月。 微芯宣布以 3.29 亿美元,收购台湾无线技术商创杰科技 (ISSC Technologies),以帮助微芯应用在车用电子、LED 等产业之上。2015 年五月,微芯宣布以 7.44 亿美元收购仿真及混合信号 IC 商麦瑞半导体 (Micrel),吃下 Micrel
半导体整并潮后 美半导体厂微芯上季净利狂增81%
钜亨网 (0)《MarketWatch》报导,美厂微控制器、类比半导体制造商微芯(Microchip Technology)周二(9日)公布上季财报,数据显示,微芯半导体上季营收为9.03亿美元,不仅是超出市场预期的8.90亿美元,甚至与去年同期相比,年增率更是狂涨了61.9%。而根据Non-GAAP会计准则,微芯上季净利则为2.77亿美元,净利年增率成长幅度更是高达81%,而换算每股盈余(EPS)则为1.16美元,亦是超出市场预期。微芯半导体并购大事纪:在过去几年的半导体景气寒冬中,微芯曾多次在市场大举并购,如2014年2月,微芯宣布以3.94亿美元,收购模拟及混合IC商Supertex,以加强微芯半导体在LED、工业、电信业上的生产能力。2014年5月。微芯宣布以3.29亿美元,收购台湾无线技术商创杰科技(ISSC Technologies),以帮助微芯应用在车用电子、LED等产业之上。2015年5月,微芯宣布以7.44亿美元收购模拟及混合信号IC商麦瑞半导体(Micrel),吃下Micrel手中的市占率。2016年一月,微芯科技更是大手笔以35.6亿美元,宣布收购美国半导体厂艾特梅尔(Atme
意法新款微控制器整合数字滤波器
新电子 (0)意法半导体(ST)开始量产的 STM32L45x 超低功耗微控制器(MCU),支持简单易用且价格亲民 的 STM32Cube 开发生态系统。 STM32L451 、 STM32L452 和 STM32L462 产品 线 , 整 合 Sigma-Delta 调 节 器 (Sigma-Delta Modulators, DFSDM)用数字滤波器,可在一款价格亲民的微控制器上,展现高阶音频功能,例 如噪声抑制或声音定位。 高达 512 KB 芯片上闪存和 160KB SRAM,为代码和数据提供 足够的存储空间。此系列微控制器另整合了真随机数生成器,让智能型装置等注重**应用的开发变得更加容 易。 STM32L462 还进一步强化**装置的开发支持,其整合一个 AES-256 加密算法加速 s 器。其他功能还包括智能模拟外部周边,例如 12 位 5Msample/s ADC、内部基准电压电路和超低 功耗比较器,以及数个定时器、一个马达控制频道、一个温度传感器和一个电容传感接口。 STM32L452 另提供一个无需外部晶体的 USB2.0 控制器。开发生态系统包括 STM32CubeMX 初始化
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微控制器
6 2017年04月11日 星期二瑞萨电子在Renesas Synergy™平台上新增三个MCU系列
集微网 (0)原标题:瑞萨电子在Renesas Synergy™平台上新增三个微控制器(MCU)系列,提供更加丰富的扩展性 S128, S3A3 和S3A6三大系列在Synergy平台上实现了可扩展和可兼容。 Renesas Synergy™ 平台导图 集微网消息,2017年3月29日,日本东京讯——全球**的半导体解决方案供应商瑞萨电子株式会社(TSE:6723)今日宣布公司准备在Renesas Synergy™平台上扩展其微控制器(MCU)产品阵容,进一步扩充周边功能、CUP性能和存储容量,从而完全满足系统开发人员提出**解决方法推动业务发展之所需。伴随可扩展、可兼容的MCU系列的拓展,研发人员能够重复使用软硬件中的工程资源,在开发终端产品时拥有更多的选择。加上新增的S128、S3A3和S3A6系列,Synergy MCU中现在共有7个MCU系列,57款基于ARM® Cortex®-M CPU内核的芯片,涵盖从32MHz到240MHz的工作频率以及容量为64KB、128KB、256KB、512KB、1MB、2MB和4MB的片上闪存。瑞萨电子将在未来继续添加新的Synergy MCU系列产品,以此
意法发表新款图形用户界面配置器
新电子 (0)意法(ST)新款 STM8CubeMX 图形接口配置器,将让深受市场欢迎的 8 位 STM8 微控制器的 产品设计变得更简易与迅速。STM8CubeMX 支持意法完整 8 位微控制器产品线,包括主流、低功耗,以及车用类别。 新 版免费开发工具,协助设计人员从 STM8 产品家族中,选择一款*适合其应用需求的产品。 设计人员亦可直接在该公司的 STM8 开发板上开发应用。从物联网硬件、智能传感器,到高性能的汽车微控制器,再到各种大众市场的电子产品, STM8 微控制器应用范围极为广泛。 该微控制器产品家族有 125 余款产品,从超低功耗 (STM8L)产品,AEC-Q100 认证产品(STM8AF/AL),到主流的 STM8S 超值型、基本型和进阶型 系列。此微控制器协助设计人员,满足应用设计的尺寸和功耗之要求,内核心处理性能高达 20MIPS/24MHz,且内建*高 128KB 闪存和 6KB RAM,外部周边包括 ADC、DAC、比 较器、定时器、LCD 驱动器、DMA、AES 加密和数字接口以及市场专用的功能,例如 LIN/CAN 接口以提供汽车装置使用,封装针脚数量从 20 到
新唐推出高规格低管脚微控制器
新电子 (0)新唐科技(Nuvoton)近日发表 1T 8051 微控制器产品线新品--高速 N76E003 系列。 此系列内建 18 KB Flash 内存与大容量 1 KB SRAM,可支持更丰富的功能设计,并提供精准的内部参 考电压,另采用 20 脚位 TSSOP20(4.5mm×6mm)和 QFN20(3mm×3mm)之小封装,可协助客户 缩小电路板尺寸,降低加工成本,兼顾终端产品之外型与成本。 以上特色使此系列特别适 合电池充电器、声霸音响控制器、LED 灯光控制器、小家电控制器、温控器与烟雾传感器 等应用。 N76E003 可支持超越工业规格之 2.4V 至 5.5V 宽工作电压范围和-40℃至 105℃的宽工作温 度,并具备 4KV EFT/7KV ESD 高抗干扰性、6 路 PWM 模块、全温全压误差 2%的 16 MHz RC 高频振荡器和 10 kHz 低频震荡器。 其重置脚位(Reset Pin)可做为输入脚位使用,包含两组 UART、一组 I²C 接口以及一个 8 信道的高速 300 kHz 12 位 ADC 转换器,可快速完成模拟 至数字讯号之转换,并具备自动唤醒功能,丰富