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1 2017年07月20日  星期四  

“云+大数据”打造工业互联网中国模板

中国电子报

工业互联网发展将开启巨大的市场。眼下,全球工业互联网发展刚刚起步,包括美国GE、德国西门子等各国工业巨头正积极布局,中国能否在这一轮工业互联网发展大潮中抢占先机,备受关注。“中国有着******、门类*全的工业体系,正处于产业转型升级阶段。工业互联网服务提供商以‘项目+方案+平台’模式,打造‘工业淘宝’,有可能率先探索出切实可行的工业互联网发展之路。”东方国信副总裁兼工业事业部总经理敖志强在接受《中国电子报》记者采访时表示。工业“云+大数据”模式优势凸显不久前,国务院印发《关于深化“互联网+先进制造业”发展工业互联网的指导意见》,无疑为中国工业互联网发展又注入一针强心剂。目前,国内市场涌现出三类工业互联网平台服务提供商:一是以阿里、腾讯、百度为代表的互联网企业,二是以联想等为代表的IT企业,三是以三一重工、海尔等为代表的工业企业。12月28日,首届中国工业互联网“双创”***大赛启动,大赛的重要参与方——东方国信受到业界高度关注,因为他们在工业互联网领域发展的成果非常亮眼。这些成果主要表现在几方面:其一是东方国信已打造了一款基于云的开放式、可拓展的工业操作系统——工业互联网平台Clou

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2 2017年03月29日  星期三  

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3 2016年12月30日  星期五  

克服车用仪表板数字化挑战 开发工具选择至为关键

新电子

由于汽车智能化,未来汽车中控台数字化/虚拟化将成必然趋势,因为现有的机械式指针仪表板跟采用实体按键的中控台,无法满足相关资讯显示跟人机互动的需求。不过,由于这些系统与行车**密切相关,因此在产品设计时,必须纳入许多**验证的考量,慎选正确的开发工具环境,将有助产品***迅速推出符合客户需求的产品。 明导国际软件架构师刘家荣认为,汽车仪表板数字化发展已是大势所趋。 明导国际(Mentor Graphics)软件架构师刘家荣指出,虚拟仪表板跟触控式的中控台,势必将成为未来智能汽车中不可或缺的要素。这些系统必须与车内各项子系统串接起来,同时又要具备多样化的功能跟丰富的图形元素,对系统***来说,构成不小的挑战。归纳起来,虚拟仪表板与中控系统的开发有以下三大主要挑战:首先,虚拟仪表板跟中控台上面,会显示许多跟行车**密切攸关的资讯,因此这类系统本身必须非常可靠。其次,由于驾驶是透过这些仪表来掌握车辆状况,因此汽车一发动,这些资讯就必须能立刻展示在驾驶眼前,这意味着相关系统的开机速度一定要很快,不可能像个人电脑般,花个几十秒才能开机完成。 第三,车厂可能会常常透过空中下载(OTA)功能来更新汽车