北斗**实现7000公里长基线时间比对：精度与GPS相当

1985年，中国卫星导航系统选择以“北斗”命名，如今已成为世界第三大全球导航定位系统。近日，中国科学院国家授时中心在国际上**实现了基于北斗导航卫星的7000公里长基线国际时间比对，对于北斗系统走向国际具有里程碑意义。据中科院报道，该次试验实现2.25纳秒的比对精度，在北斗系统星座还不完善的情况下(目前在欧洲只能观测到四颗卫星)，其远距离比对性能指标与美国GPS共视比对精度相当。该次远距离国际时间比对，授时中心时间基准实验室基于我国时间基准UTC(NTSC)系统，采用北斗共视(Beidou Common-view)法，通过与瑞典国家技术研究中心(RI.SE)所保持的瑞典国家标准时间UTC(SP)来进行比对试验。除瑞典技术研究中心外，授时中心时间基准实验室已经与西班牙**天文台(ROA)、德国国家技术物理研究院(PTB)、俄罗斯国家技术物理及无线电工程研究院(VNIIFTRI)和我国台湾地区中华电信股份有限公司(TL)等世界主要时频研究机构达成了北斗时间国际比对合作意向。中国/瑞典多模GNSS国际时间比对结果

台湾Sigfox网络布建8月开跑 2018年应用遍地开花

Sigfox基地台布建如火如荼展开。 NCC于2017年6月中旬正式释出920～925MHz非授权频谱，并发出**张二类电信执照给系统整合商Unabiz。 Unabiz将自8月开始进行Sigfox基地台布点，同时由佐臻提供通讯模块，共同展开实地测试，该布点预计将在2017年第四季看到初步成果，并于2018年看到Sigfox应用遍地开花。 致力于台湾与新加坡Sigfox技术推展的Unabiz，预计将于台北市、新北市、桃园市、台中市、台南市、高雄市等六个主要城市部署Sigfox基地台，并使Sigfox服务于8月底达台湾80%以上的人口覆盖。 该部署不仅是在大都会地区，亦会充分覆盖到台湾的农村地区，因此可望为农民、学校、地方政府等带来不少好处。佐臻副总经理林文奇表示，相较于LoRa的数据传输*多仅能传递达2公里，Sigfox的数据传输距离可达30~50公里，因此网络布建的速度可以相当快。与NB-IoT相比，Sigfox的数据实时性与传输速率较低。 不过，若是在实时性要求不高，或是数据传输量不大的应用，Sigfox省电、便宜的价值便能充分发挥。 具体来说，像是共享单车定位、智能水表、消防栓水位

圣邦股份、广和通获发明**

中国证券网讯（记者 严翠）圣邦股份(56.12 +1.56%,诊股)、广和通(29.90 -0.99%,诊股)7月18日午间双双发布获得**公告。圣邦股份获得实用新型**证书一份，有效期十年，公司称本实用新型**涉及集成电路封装技术，特别是一种集成电路基板，所述基板包括覆铜芯板，通过在覆铜芯板中设置容纳磁环的环形槽，有利于提高或扩展集成电路封装基板的电路功能，例如能够通过对沿磁环内外分布的过孔进行绕制连接以将微变压器集成在集成电路基板内。 广和通则获得“GPS 星历数据保存方法和无线通信设备”发明**，有效期20年。公司表示，本发明提供一种 GPS 星历数据保存方法，涉及无线通信技术，是公司的主要技术之一，目前已经应用在公司产品之中，有利于公司充分发挥知识产权优势，形成持续**机制，提升公司的核心竞争力。

精度30cm 博通新一代手机GPS芯片BCM47755可穿墙导航

之前媒体曾报道过，用手机上的xx导航，结果遭遇“走投无路”的窘境。 其实我们在吐槽APP本身的地图数据不全之余，似乎忘了GPS导航本身的问题。目前，GPS手机芯片的精度只有5米，对于卫星来说没感觉，但对于实际生活中的人来说，误差可就太大了。据报道，博通（Broadcom）日前宣布，首颗用于民用级量产的旗舰级GPS定位芯片BCM47755已经开始试样阶段， 精度高达30厘米。同时，芯片经过了城市混凝土建筑的搜星测试， 不仅可以正常工作，且功耗小了一半。目前的GNSS使用的都是非常古老的L1信号，同时传递着时间、位置和签名信息。而新一代的L5信号采用新的频率，极大减少了接收时延和位偏。搭载新GPS芯片的智能机定于2018年上市，具体型号未透露。

说说那些与日常生活相关的iPhone组件

每一部iPhone都是一个了不起的工程壮举，它是由很多小组件，在一块平板上组装完成的设备。或者可以这样说，iPhone是通过各种各样传感器完成的一个奇迹，不如现在，就让我们一起来了解一下，那些与我们生活息息相关的iPhone组件吧。加速度计。加速度计可以处理基于轴的运动传感，而且可以在健身追踪器中找到它的身影。它们是你的智能手机可以追踪你的步数的原因，即使你还没有买到单独的AppleWatch。加速度计还告诉手机的软件我们指向的方向，随着AR增强现实应用的到来，这点也变得越来越重要。其实加速度计本来也是由很多传感器所组成的，加速度计更多好似通过压电效应，来确定手机移动的速度和指向方向，毫无疑问，加速度计是我们iPhone中，*重要的传感器之一。陀螺仪。陀螺仪本身就可以帮助加速度计，让你知道你的iPhone将会朝向哪个方向，它其实也增加了另外一层的精度。当你在iPhone上玩一个赛车游戏，倾斜屏幕的时候，陀螺仪而不是加速计会感应到你在做什么。其实陀螺仪并不专属于手机。例如，它们被用于飞机内部的测高仪，以确定高度和位置，并在移动时保持相机的稳定。手机里的陀螺仪不像传统的机械设备那样，手机主

NVIDIA研发可不依赖GPS的视觉导航系统

GPS误差太大，日本发射只有6公分以内定位误差的准天顶卫星

三菱重工与日本JAXA合作，周四成功发射一准天顶卫星，以大幅提升卫星定位的精准度，将定位误差从数十公司降到6公分以内，以打造超高精准度的定位系统，有助于以定位为基础的相关应用服务。 日本三菱重工与宇宙航空研究开发机构(JAXA)周四上午成功发射一枚准天顶卫星(Quasi-Zenith Satellite)，助该国企图打造高精度全球定位系统(GPS)的目标更进一步。装载引导二号(Michibiki 2)卫星的H-IIA第34号火箭在日本当地时间上午9点17分于鹿儿岛的种子岛成功发射，引导二号卫星并在28分钟后脱离火箭，成功进入轨道。日本政府计划将4颗卫星送上太空轨道，打造一套高精密度的定位系统。 目前已经有引导一号及二号成功登天，预计至2018年3月底前还有两颗卫星将发射升空。传统的GPS定位系统存在约10公尺左右的误差，而采用准天顶卫星系统的引导卫星家族，由于直接飞行于日本上空并进而减少遮蔽物影响，加上使用无线电波侦测地表对象位置，因此能够大大提高定位精度，在搭配使用GPS下，误差范围可缩到6公分以内。日本政府预计在2023年前将其准天顶卫星系统由4颗卫星增至7颗，届时将可不必再依赖现

张召忠：应对日版GPS，中国的北斗绰绰有余

看看新闻Knews记者 黄艳琳 6月1日上午，日本在鹿儿岛县种子岛宇宙中心成功发射了搭载着准天顶卫星的火箭，而这个准天顶系统说白了就是日本版的GPS。原先日本明明用着免费的GPS，为什么还要发展自己的导航系统呢？原先使用GPS有10米左右的误差，但配合上准天顶卫星和地面设备，误差就能从10米缩小到短短的6厘米左右。这就相当于从原来大概有三四个车位的误差**到了比你手机屏幕的宽度还短！这所谓的导航系统可不光会导航，其实还有强大的预警功能。我们都知道，战场风云、瞬息万变，有时哪怕提前几分钟获取敌方动向都有可能占得战争胜利的先机，反之则有可能万劫不复。一旦准天顶系统构建完成，日本就能把半个东亚的导弹情况都尽收眼底，再把探测到的信息实时发送给美国反导系统。导航、预警和监视，日本把这一系列黑科技全都掌握了，周边国家对日本来说就真的彻底透明了。当然，面对这样的日本，中国一直保持着警惕。目前，日本的准天顶系统只相当于中国上一代北斗系统。应对日本的准天顶，我们的北斗绰绰有余。

汉中无管处积极排查干扰保障航空飞行**

本报讯 近日，陕西省汉中市无线电管理处先后接到汉中民航、驻汉某部航测团及移动汉中分公司GPS信号受干扰投诉，称这严重影响到航空飞行**及正常通信秩序。处领导高度重视，积极安排专人开展监测查处工作。6月12日，汉中市无线电管理处、汉中民航、驻汉某部航测团、当地公安及移动汉中分公司10余人组成联合查处小组，对汉中市汉台区东北航线区域开展了GPS信号干扰排查工作，经过4个多小时监测排查，*终在中元驾校城东训练场车库和小王家营季风二组一村民私家车库中发现4套非法设置安装使用的“手机+GPS”信号屏蔽器，联合查处小组工作人员调查了非法设台目的后，对非法设台当事人进行了《中华人民共和国无线电管理条例》法规宣传教育，让其写下了保证书，并立刻拆除了4套非法设备。通过此次联合查处，各部门增强了无线电干扰排查协同作战能力，及时地消除了区域航空飞行**隐患，有效地维护了通信秩序正常。后期，汉中市无线电管理处将继续加强区域电磁环境监测力度，积极查处各类无线电干扰，努力维护区域电磁环境**稳定，为汉中追赶超越创造良好电波环境。 （张玉龙）

NVIDIA开发AI视觉导航系统 无人机不需GPS也能自主飞行

虽然现阶段全球定位系统(GPU)能够提供交通工具或无人机等的导航服务，不过仍有部分地区GPS无法提供完整的导航服务，在此情况下绘图芯片大厂NVIDIA研究人员目前正从事于仰赖视觉辨识及电脑学习技术的导航系统开发工作，将此安装于无人机中，可让无人机在GPS无法导航的如森林、城市市中心等地区获得导航服务而不会走失。根据News Atlas网站报导，NVIDIA这项导航系统的核心内建有该公司的Jetson TX1机器学习模组，透过无人机前方配置的两颗摄影机提供的视觉数据，能够让该导航系统进行正确路径判断、引导飞行，并能够闪避前方障碍物，以让无人机能够顺利飞行在森林等环境中。目前这项导航系统仍在开发的实验阶段，并采向外部购置现成无人机搭载该导航系统方式进行实验。NVIDIA*初开发这套导航系统的目的，是协助无人机**穿越森林进行救援任务，如寻找失踪的登山客或查看风灾造成的损害等，不过NVIDIA研究团队认为，搭载这套导航系统的低空飞行无人机，也能够扩大应用范围至GPS经证明较不具可靠性或可用性的地区使用，包含在拥挤的市中心、都市街道或是在仓储中心查看货品等，甚至能够协助海底受损电缆搜寻任务等。

汽车防盗系统中的模块电路设计—电路精选（19）

欧洲“伽利略”卫星定位导航系统正式启动 初期或求救GPS

北斗应用突围GPS 高精度或成**弯道超车发力点

北斗导航遭遇应用瓶颈。北斗导航副总师沈学民认为，不是技术不行，而是美国GPS市场占有率太高。“北斗的问题不是没有应用市场，而是终端、芯片、产业配套不支持。应用门槛高，应用市场才没有激发出来。”另一位北斗企业负责人表示。美国GPS仅提供米级定位服务，高精度定位服务被业内认为是中国北斗导航实现弯道超车GPS的发力点。据悉，未来3年是北斗的重要窗口期，错过了则相当被动。国务院常务会议*近通过了《“十三五”国家信息化规划》，会议提出要开展北斗系统建设应用等12项优先行动。北斗导航是国家重大科技专项。2015年，新一代北斗导航卫星实现星间链路建立，表明北斗导航不仅达到******，而且具备向全球布局的能力。北斗卫星导航系统副总师沈学民说，接下来希望北斗能够推广应用，因为这样北斗系统发展才能良性循环。用户越多，成本就越低，竞争力就越强。应用进展已经成为北斗导航商业化能否成功的关键因素。成熟的技术和陀螺型产业链北斗卫星导航系统是中国正在实施的自主发展、独立运行的全球卫星导航系统。1994年，我国启动北斗卫星导航项目试验系统建设。2011年，北斗导航被列入16个国家重大科技专项之一。2012年，北斗导

美消费者砸140亿美元 业者竞相推出宠物专用科技产品

宠物用品市场蓬勃发展，据美国宠物产品协会(American Pet Products Association)调查，2015年美国民众购买宠物专用的玩具、床铺或碗等用品之整体消费金额高达140亿美元，看准这块商机，业者不断推出新花样，宠物用科技产品也如雨后春笋般涌现。 华尔街日报(WSJ)介绍了几款时下*新潮的宠物科技产品，首先是售价170美元的Petzi，这款产品结合了摄影镜头及零食投放器，连上Wi-Fi后，饲主便可随时透过移动装置的应用程式(App)从远端查看宠物的状态、对宠物说话、拍照或投放零食。同样具备远端视讯及投放零食功能的产品还有售价380美元的PetChatz，不过PetChatz多了屏幕，让宠物也能看到主人，另外也有搭配的周边配件供选购，包括60美元的专属立架，或宠物轻踩就能呼叫饲主的99美元PawCall按钮等。新创宠物科技业者Petnet则推出具备秤重及喂食管理功能的SmartBowl智能碗，售价50美元，饲主利用App为宠物建立健康档案后，SmartBowl便会依照宠物年龄、体重及活动量来提供喂食建议、营养分析等资讯。而近来相当火红的穿戴装置自然也少不了宠物专用版

花100亿挣900亿：欧洲伽利略卫星导航系统历经17年终运行

因投资规模从*开始预计的10亿欧元飙升到100亿欧元，许多欧盟成员国不愿出钱导致项目一拖再拖，历经17年来的数次预算增加和因卫星发射失败造成的技术延误后，欧洲伽利略卫星导航系统近日终于上线投入运行，向智能手机和汽车内接收装置发出**批卫星信号。这一将由30个超强卫星组成的导航系统有望超过美国全球定位系统（GPS）和俄罗斯的“格洛纳斯”卫星导航系统（GLONASS），成为全世界**度*高的定位导航技术，从而结束欧洲长期以来对GPS与GLONASS的依赖。但伽利略系统绝不仅仅是一个定位导航系统，它更是一个意义重大的科学工具，该系统将大幅提升科学家们对大气和地球科学的研究能力。定位**度达一米以内由于其卫星数量更多且安装了***原子钟，运行300万年后误差也只有一秒，伽利略导航能提供更好的信号、传递更多信息，其免费定位**度可达到一米以内，付费服务**度更高，达到厘米以内，而GPS和GLONASS只能达到几米。伽利略系统目前有18颗卫星在轨运行，开始阶段信号会时断时续，需要依靠GPS卫星的帮助，但等2020年前完成另外12颗卫星的发射，共30颗卫星盘旋在地球上空23333公里高度，其信号传导

华米智能手表评测，外观与续航都很亮眼

智能成雅迪新车*大亮点

本报讯 近日，雅迪在北京举办了“雅迪Z3全球发售会”，雅迪全球66国合作伙伴通过视频直播等方式见证了这一时刻。包括手机APP一键启动、GPS+北斗双模定位等功能的智能系统的采用成为该款产品的*大亮点。雅迪Z3自3月份发布以来，售价及上市时间成为热议的焦点。在日前的发布会上，上述谜底一一揭晓。不过全场*吸睛的当属雅迪的智能系统。雅迪Z3**实现了APP一键启动、自动锁车，**采用GPS+北斗双模系统实时定位。与市面上只能做到虚拟检测的电动车不同，雅迪Z3真正实现自动检测60多个项目，显示故障来源并可导航至附近售后网点。雅迪Z3智能感应灯和心情灯，其中智能感应灯可自动感应环境光线，实现自动启闭；心情灯可以提供多达1600万种颜色，用户用手机可以随意设置颜色。雅迪Z3在锁车状态下，如发生异常移位，雅迪Z3的APP会迅速推送报警信息。智能仪表盘还可以提供来电及短信提醒。据悉，作为专注**电动车的雅迪，连续10年**市场**，一直以来，雅迪坚持在全球范围内整合**资源。 （文 编）

华米手表发布 区别于其他智能手表？

8月30日，小米生态链企业华米科技在北京召开了秋季新品发布会，推出了华米AMAZFIT运动手表。这款定位于专业运动手表的产品，有别于目前市场上的智能手表，不论是内置GPS、蓝牙听歌还是超长续航，所有的功能参数和工业设计都是为了更好地为运动服务，799元的售价仅为其它相似功能运动手表的1/4。华米AMAZFIT运动手表将于8月31日10点整在京东、天猫AMAZFIT旗舰店、苏宁、亚马逊等平台开售；作为小米生态链公司出品的产品，后续也会在小米网、米家商城和小米之家售卖。历时18月，小米手环团队打造华米AMAZFIT运动手表从立项到研发历时18个月，被华米创始人&CEO黄汪称为“华米历史上*复杂、*痛苦的一次产品研发”。内置GPS，运动心率监测华米AMAZFIT运动手表采用GPS+GLONASS双星定位，并采用了****款28纳米工艺制造的GPS芯片，可以精准记录实时轨迹、里程、海拔、步频、配速等专业运动数据。它采用PPG运动心率传感器，结合华米自主研发的*新心率算法，能有效规避很多国际**手表都无法避免的所谓“空气心率”，对着空气、金属等非人体皮肤也不会误报心率数据，为用户分析、改善和提高

华米799元智能表背后的野心：去“小米化”？

内置GPS深度防水 新一代Apple Watch series 2发布

传Apple Watch将增加GPS功能但没有4G，外观不变

来自彭博社的报道称，Apple Watch2代会在今年秋季发布，它会增设GPS新品，用于改善运动轨迹记录。之前曾有传言称，苹果会给Apple Watch2代加上通讯模块，增设4G功能，现在看来，这功能不会这么快出现在2代产品上。但之后它一定会出现，让Apple Watch更少得依赖iPhone，具备独立收取邮件或同步健康信息的功能。有一些传言称苹果已经在今年与美国或欧洲的运营商商讨这件事——我们相信苹果会不会采用实体SIM卡的方式，而是将GSM模块内置在手表里，用虚拟SIM进行通讯。但在2017年之前，显然这件事是实现不了的。GPS芯片则非常有可能出现在2代手表里，在**代Apple Watch中，因为太费电没有内置GPS芯片。但在第2代产品力，升级芯片之后在这种状况将有改观，如果能**记录运动轨迹，会给健康与健身功能提供更有意义的数据，但只看个跑步线路未免大材小用，苹果想要的可能是这些数据在health（健康）功能甚至HealthKit健康框架中起到更多作用。用Apple Watch或HealthKit改变人们的运动健康理念，一直是苹果要做的事。综合之前传言，Apple Watch

神达季报发布(2Q'16)：获利优于预期　车联网布局蓄势待发

神达公布2016年第2季财报，优于市场预期，神达第2季获利较上1季，成长202.83%，带动第2季EPS达到0.81元，远较第1季的0.22元高。而神达第2季营收较2015年同期下滑，然获利却成长，公司指出，主因伺服器企业系统出货比重高，且移动通讯装置的亏损减少，带动获利拉升。 神达营运分为云端与通讯两大业务，其中云端业务营收占比超过8成，通讯业务比重仅占10~20%，其中通讯业务从GPS硬体销售转为车联网布局有成，近期亏损持续缩小，业外转投资强固品牌厂神基及北美通路商Synnex，随转投资公司业务成长，也有业外投资收益挹注。神达第2季营收为116.13亿元，较上1季的91.39亿元，季增27.07%，较2015年同期的166.26亿元，衰退30.15%；然获利表现远较营收更佳；神达公布的2016年第2季税前净利为6.42亿元，较上1季的2.12亿元，成长202.83%，也较2015年同期的6.39亿元，成长0.46%。神达表示，第2季营收虽较去年同期衰退，但因为云端运算业务以价值高的企业系统出货较多，因此毛利维持得宜，再加上移动通讯业务止跌回升以及费用控制，本业表现回稳。转投资部分美

日推3D精密导航地图 力抗Google、HERE、TomTom

日本政府与业界积极推动3D数位导航地图研发，其原因之一，在于欧美已有若干厂商正积极发展，如早已拥有Google Map的Google，与德国主要车厂及美国IT场合作、现与先锋(Pioneer)一起进行日本道路测绘的HERE，以及通腾科技(TomTom)等厂。 HERE原本是芬兰通信设备大厂诺基亚(Nokia)旗下的数位地图厂，目前使用该社数位地图的汽车导航设备，在欧洲与北美市场的市占率超过80%，日本电综(Denso)、先锋、Panasonic等厂都与HERE往来，现在于全球有8万个情报收集据点，每天更新300万处地图资讯。不过HERE原本的事业方向，在于提供十字路口转向警告，以及特定地点店铺导航资料，目前除了导航地图，也供应企业追踪物流卡车动向，与提供政府交通建设决策的资料参考，未来还计划发展对终端使用者的客制化导航服务，以活用云端资料方式提供服务。通腾科技则是在1998年开始发展携带式数位地图，当时GPS商业运用逐渐展开，2000年该公司的手提式数位地图显示器，就变成了简易型外接汽车导航系统，销路打开，到2015年全球累计销售量超过8,000万台。通腾在智能型手机上市后，马上就感受

儿童智能手表实测：娃丢了，还能找回来吗？

Optus与2SG合作　针对电信商推M2M与物联网服务

澳洲电信商Optus Wholesale日前宣布将与当地厂商2SG Wholesale合作，针对其他电信公司提供机器对机器(M2M)、物联网(IoT)与GPS产品与服务，可望让当地厂商借此抓住成长中的M2M市场机会。 据IoT Hub报导，双方合作后，Optus拥有的M2M传输能力将与2SG应用与业务工具相结合，电信商将可提供客户在自家业务采用GPS资产管理、追踪与M2M等技术。目前2SG已针对运输、物流与采矿业提供M2M与GPS服务。不过，这次合作后将让更多3G与4G硬体得以整合至2SG的白牌监控软体平台内。Optus行销主管John Castro表示，双方合作后将给予电信商机会，加入正成长中的M2M及IoT市场。他也指出，该公司相当乐意与2SG合作，因为M2M市场成长机会惊人，而且服务供应商投入耕耘情形仍不够。2SG常务董事Mark Shield也指出，相当荣幸能与Optus合作，并针对电信商提供可帮助其进入上述快速成长市场所需的工具、产品与技术。

解读中国北斗导航与美国GPS之“争”

中国官方**发布《中国北斗卫星导航系统》白皮书，提出北斗系统的目标：中国的北斗，世界的北斗。北斗系统与美国全球定位系统（GPS）之“争”引发关注。“争”在何处？白皮书称，北斗系统要在2020年前后完成35颗卫星发射组网，为全球用户提供服务。目前北斗系统已能为30多个国家和地区提供服务。正在运行的北斗二号系统的服务区为南北纬55度、东经55度到180度，定位精度优于10米。在泰国等低纬度地区，定位精度优于5米。“这个精度与美国GPS、俄罗斯格洛纳斯等系统民用信号的性能相当。”中国卫星导航系统管理办公室主任冉承其对中新社记者说，预计全球组网完成后定位精度将“提高两倍，达到2.5米”。中国卫星导航系统管理办公室国际合作中心副主任沈军接受中新社记者专访时说，北斗与其他卫星导航系统在频率、轨道、知识产权及市场占有率等方面必然存在竞争关系。为此，中国依照“开放、透明”的发展原则，及时发布了系统接口控制文件和公开服务性能规范等相关文件，国内外厂家均可据此研发北斗设备。在俄罗斯、巴基斯坦、泰国等重点服务区域，中方以合资公司、合作项目等方式谋求共赢。特别是设立联合国卫星导航区域培训中心，为国外用户培养卫

**智能电动车在上海亮相

本报讯 3月24日，**智能电动车雅迪Z3在上海亮相。该车*大亮点是**实现手机APP一键启动、锁车功能，并**采用GPS+北斗双模定位系统实时定位。据悉，雅迪Z3作为雅迪**战略的扛鼎之作，采用了诸多**科技，*大亮点是智能技术的运用。雅迪Z3**实现了手机APP一键启动、自动锁车；**采用GPS+北斗双模定位系统实时定位；与市面上只能做到虚拟检测的电动车截然不同，雅迪Z3**真正实现自动检测60多项核心部位，显示故障来源，并可导航至附近售后网点。雅迪Z3装备了智能感应灯和心情灯，其中智能感应灯可自动感应环境光线，实现自动启闭；用户可用手机随意设置颜色。雅迪Z3在锁车状态下，如发生异常移动，APP会迅速推送报警信息。雅迪Z3的手机APP还能显示剩余电量、续航里程等信息；详尽到以日、周、月为单位的骑行记录；智能仪表盘可提供来电及短信提醒。一直以来，雅迪在全球范围内整合**资源。2015年，雅迪与宝马、哈雷一同登陆意大利米兰两轮车展。 （文 编）

6大难点逼得电动汽车用锂电池另辟蹊径

2015年以及2016年1-3月份整个新能源汽车的发展是非常爆发的。但是冷静下来，除了收获的喜悦之余，不妨分析一下新能源汽车发展的因素有哪些方面？**工商联新能源商会副会长单位代表、超威电源有限公司总监 程焱松首先是新能源汽车发展的六个难点！**个，使用难。新能源汽车当前的核心部件是电池，行驶里程，使用时间，标准不统一，以及耐磨性。**个，建设难，充电桩、地方改造。第三个，财政难。虽然有高额的补贴，但是落实到每一个车企里面，有一些车企拿到。第四个，充电设施的配套基本上是满足不了的实际使用需求。第五个，盈利比较困难，当前骗股。说白了没钱赚。第六个，协调比较困难，这是影响新能源发展的六个核心要素。其次是核心电池部件的六个难点**个，标准不统一，电机的标准，电池的标准是千姿百态的，增加了我们的制造成本。**个，客户的个性定制化。每一个客户动力电池的需求不一样，无论是电量、尺寸、外形结构还是策略。第三个，通用性比较差。不同厂家的电池以及同一个厂家不同型号的电池相互的兼容性是比较差的。第四个，制造成本比较高。由于部件的不通用性导致一系列成本，采购、生产、加工等等成本比较高。第五个，产值利用率比较

三星Gear Fit 2手环谍照曝光 可能会在6月推出

凤凰科技讯北京时间5月24日消息，*近SamMobile网站曝光了三星Gear Fit 2的图片，新设备的显示屏比原来的Fit更宽，可以显示更多的内容，式样和Apple Watch等智能手表差不多，跟一些**健身追踪器也很接近。有两张图片显示的是一张地图，设备正在追踪用户的跑步状况，由此暗示Gear Fit 2可能会内置GPS，或者与智能手机GPS连接。一般来讲，只有**健身追踪器才会内置GPS。之前的传言称，Gear Fit 2将会安装1.84英寸AMOLED显示屏，配有4GB内存，内置心率监视器，GPU嵌入到CPU中。Gear Fit 2可能还会安装三星的“Bio-Processor”（生物处理器），它可以改进健身追踪的精准度。由于Fit2在制造时并没有留下缝隙，媒体猜测设备可能具有防水功能。三星很可能会在今年6月正式发布Fit2，苹果也会在6月举行WWDC（全球***大会），没有任何迹象显示苹果会推出新品反击三星，比如推出新的AppleWatch硬件或者升级watchOS系统。

联发科发展物联网 聚焦四大产业攻城掠地

晶片制造大厂联发科 30 日举行台北国际电脑展 （Computex） 展前记者会，新兴事业部副总徐敬全表示，未来物联网 （IOT） 的发展近两年的年复合成长率可望达到 20% 以上。因此，联发科本身在物联网产业方面将聚焦 4 大主轴，其中包括智慧家庭、智慧型穿戴、GPS 定位方案、以及工业应用 （Machine to Machine） 等项目上。例外，联发科的**实验室部分，也将会针对相关的**公司进行策略合作，目前已经有两岸超过百余家公司加入这样的**产业生态圈当中。徐敬全表示，目前联发科在物联网产品可说仍在起步阶段，业绩比重低于 5%。其中，在智慧定位及装置连结部分较具规模，穿戴装置及智慧家庭规模较小，但发展却相当快速。徐敬全进一步指出，物联应用包在车用电子项目上，其中 GPS 和工业应用方案出货占比达 60% ，目前包括品牌车厂，以及***的汽车电子零组件供应商都是联发科瞄准的目标。不过，由于联发科瞄准的是车前市场，相对认证的时间也比较久，使得对于未来营收的贡献也会较为延后。至于在智慧家庭与穿戴式装置部分，目前积极与中国厂商密切合作中，而且已经有不少产品已经亮相，包括防止儿童走失

让所有手表都支持GPS，索尼取得重大进展

索尼在半导体集成电路国际学会“ISSCC 2016”的Session 26.5上宣布，开发出了Global Navigation Satellite System GPS、Galileo、GLONASS、Beidou的使用频率及支持的模式（图片出处：ISSCC） 接收电路的块图 在基带处理中使用GPS、Galileo、GLONASS、Beidou通用电路（图片出处：ISSCC)据索尼介绍，该接收IC的功耗对于GPS或Galileo只有1.5mW，对于局部振荡频率略有提高、可同时接收GPS和GLONASS的模式仅有2.3mW，比竞争产品低1/10左右。以前在学会上公布的*小值为9mW。并且，与索尼2013年推出的GNSS接收IC“CXD5600”的10mW相比，这款新型接收IC的功耗也大幅降低。手表厂商在降低GNSS接收IC的功耗方面有着强烈需求。此次的演讲者、索尼器件解决方案事业本部研究开发部门数字模拟开发2部2课统括课长山本宪在演讲中说：“以前，支持GPS的手表必须要配备一定容量的二次电池，因此只局限于数字手表，并且尺��都很大。很多厂商都希望能为模拟手表配备GPS功能，因此希望进一步

北斗系统让中国摆脱对GPS依赖?

浩瀚宇宙之中，你可曾想过，我们在哪儿？我们在地球上，那地球又在哪儿？我们脚下的方寸之地，又在地球上的哪儿？从古至今，学者都在思考这样一个问题：我们在哪儿？一、卫星定位发展史1957年10月，前苏联发射了世界上**颗人造卫星，从此人类跨入了空间科学技术迅速发展的崭新年代，以卫星进行定位和导航的研究引起了各国**部门重视。*早的卫星定位系统是美国的子午仪系统（Transit），1958年研制，1964年正式投入使用。由于该系统卫星数目较小（5-6颗），运行高度较低（平均1000千米），从地面站观测到卫星的时间间隔较长（平均1.5小时），因而它无法提供连续的实时三维导航，而且精度较低。为满足**部门和民用部门对连续实时和三维导航的迫切要求。1973年美国国防部制定了GPS计划。前苏联在1976年启动GLONASS项目。欧盟为摆脱欧洲对GPS的依赖，于1999年公布伽利略卫星导航系统计划。现有的全球卫星导航定位系统有美国的GPS卫星导航定位系统、俄罗斯的GLONASS卫星导航定位系统、欧洲的伽利略卫星导航定位系统。美国的GPS卫星导航定位系统28颗卫星(其中4颗备用)早已升空，分布在6条交点互

Top5无人机厂商的先进技术

郴州铁通组织开展小区GPS信息上谷歌地图工作

为进一步强化市场经营管理，便利各营业厅尤其是各级代理渠道掌握网络端口状况。在前期对各光纤小区网络资源进行**清查的基础上，郴州分公司于近期开展了各光纤小区GPS信息上谷歌地图工作。前期，在开展各光纤小区资源清查的同时，郴州铁通要求各网格人员利用GPS数据采集仪器，采集了各小区光纤交接箱、二级分光器的相关数据信息，并于近期将采集的GPS数据集中植入谷歌地图模板，打造与前台营收系统关联的光纤网络资源地图。此举将进一步提升各营业网点的工作效率，并为后续的市场营销提供良好的支撑。

摩托罗拉推出全新Verve系列可穿戴设备

手机领域低迷，智能穿戴设备却有着春天般的光景，这就是摩托罗拉。*近宣布将推出全新VerveLife系列的多款可穿戴设备配件产品。在年初的CES消费电子上，已经有部分VerveLife产品对外展出，其中包括了类似与GoPro的随身摄像机、GPS宠物追踪器以及一对Moto Hint无线耳机。名为VerveCam的随身摄像机可以拍摄138度广角2.5k视频，并且支持连接Wi-Fi进行YouTube流媒体视频直播。同时，VerveCam还支持慢动作视频及延时摄影功能，拥有IP67的防水等级，可以在水下30米进行拍摄。另外一款VerveRetrieve宠物追踪器同样拥有IP67防水等级，可以让宠物在游泳时佩戴，同时它还提供了1年的免费GPS追踪服务，并且还可以与宠物进行虚拟互动及活动警报。*后则是这款VerveOnes无线耳机，它拥有12小时的续航时间。同时另外一款VerveOnes+增强版无线耳机在普通版的基础上，增加了IP57防水等级，可以抵御运动中的汗水侵袭。